Problèmes de climatisation BMW : Volet défectueux causant le brouillard ?

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW. En fait, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 diesel 2019 (venant d'une BMW Série 4 avant cela). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce à quoi j'ai été confronté. Les vitres embuées et les problèmes de chauffage me rendaient fou ! Je l'ai emmené dans mon atelier habituel et il s'est avéré qu'il s'agissait en effet d'une connexion défectueuse dans le câblage de la climatisation. Ils ont dû remplacer certains câbles et reconnecter correctement l'actionneur du volet. Cela m'a coûté 95 euros et a fonctionné à merveille après cela. Avant de creuser plus profondément, pourriez-vous partager : Recevez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Le problème se produit-il dès le démarrage ou après avoir conduit pendant un certain temps ? Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant du système de ventilation ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage avec des conseils plus ciblés.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Ma BMW vient d'être révisée le mois dernier, et à 79450 KM, je n'ai pas eu de problème jusqu'à présent. Le code d'erreur que j'obtiens est "AC Malfunction" et il a commencé à se produire dès le démarrage il y a environ une semaine. Il y a aussi ce bruit bizarre de cliquetis derrière le tableau de bord quand je passe d'un réglage d'air à l'autre. Cela ressemble à ce que vous avez vécu avec votre série 5. Votre garagiste vous a-t-il parlé de ce bruit de cliquetis ? Honnêtement, la buée devient un véritable problème de sécurité, en particulier lors des trajets matinaux. Je suis heureux d'apprendre qu'il pourrait s'agir d'un simple problème de câblage, c'est moins effrayant que ce que j'imaginais. La réparation a-t-elle été effectuée sous garantie ? Je suis encore sous la mienne et je me demande si ce problème est couvert.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre BMW, ce bruit de cliquetis que vous avez mentionné ? Oui, c'est exactement ce que faisait le mien aussi ! C'est en fait assez typique lorsque l'actionneur du volet commence à faire des siennes. Dans mon cas, je n'ai pas eu autant de chance avec la garantie puisque la mienne venait d'expirer (temps typique, n'est-ce pas ?). Mais puisque vous avez mentionné que vous êtes toujours sous garantie, vous devriez certainement être couvert pour cela. Le code d'erreur "AC Malfunction" est le même que celui que j'ai reçu, et il est généralement couvert par les conditions de garantie standard. Juste pour info, lorsque j'ai fait réparer le mien, ils ont d'abord pensé que c'était juste le câblage, mais ils ont découvert que l'actionneur lui-même s'usait également. Le bruit de cliquetis était essentiellement dû au fait que l'actionneur essayait mais ne parvenait pas à bouger correctement. L'atelier a fini par remplacer à la fois le câblage et l'actionneur pour résoudre complètement le problème. Petit conseil en attendant de le faire réparer, si vous avez affaire au brouillard, essayez de faire fonctionner la climatisation et le chauffage en même temps. Ce n'est pas une solution, mais cela m'a aidé à gérer jusqu'à ce que je puisse l'apporter à l'atelier. La réparation complète a pris environ 2 à 3 heures. Faites-moi savoir comment cela se passe lorsque vous l'aurez fait vérifier, je suis curieux de savoir si c'est exactement le même problème. Ces BMW peuvent être bizarres avec leurs systèmes de climatisation !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! Je viens d'appeler mon concessionnaire BMW et j'ai réussi à obtenir un rendez-vous pour la semaine prochaine. Je suis vraiment soulagé d'apprendre que cela est probablement couvert par la garantie, le bruit de cliquetis est exactement comme vous l'avez décrit, et le fait de faire fonctionner à la fois la climatisation et le chauffage ensemble a aidé à gérer temporairement le problème de brouillard. En fait, cela devient plus perceptible maintenant, le bruit de cliquetis semble plus fort, surtout lors du passage du dégivrage à la ventilation normale. Je mentionnerai certainement le câblage et l'actionneur aux techniciens lorsque je l'apporterai, en fonction de votre expérience. Il est tout à fait logique que les deux nécessitent une attention particulière. Je mettrai à jour ce fil une fois que j'aurai réglé le problème. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a été très utile pour comprendre à quoi je suis confronté ! J'espère vraiment que c'est une solution simple comme la vôtre.

(Traduit de l'Anglaise)