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JoMe2021

Problèmes de clignotement des phares et de batterie faible sur la Mercedes Classe X Diesel (2018)

Lumières faibles ou vacillantes

Batterie faible au démarrage du moteur

Hé les gars, ma Mercedes Classe X Diesel (année de construction 2018) est un peu en panne. J'ai remarqué que les lumières scintillent ou sont parfois même tamisées et que la batterie faiblit au démarrage. J'ai l'impression que cela pourrait avoir un rapport avec le capteur de batterie, mais je n'en suis pas sûr. Avez-vous fait des expériences similaires et pourriez-vous m'aider ? Je suis particulièrement intéressé par la manière dont le problème a été résolu dans votre atelier et par vos expériences. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


FriedNeu

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe E diesel (année 2016). Je dirais que j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Il s'est avéré que le microprocesseur du capteur de batterie était défectueux. J'ai déboursé environ 315 euros pour la réparation dans mon garage. Les gars ont fait un super travail et le problème a été résolu. Pourrais-tu me donner plus d'informations sur ton véhicule ? Modèle, année de construction, peut-être aussi kilométrage ? Cela me permettrait d'aborder ton problème de manière plus détaillée et peut-être de mieux t'aider.

(Traduit de l'Allemande)

JoMe2021 (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse ! Ma voiture est une classe X et elle a déjà fait pas mal de chemin avec 180187 km. Et puis, la dernière révision remonte à un moment. Combien de temps t'a-t-il fallu pour changer le capteur de batterie ? N'est-ce pas lié à l'électronique ? On dirait que ça risque de coûter plus cher.

(Traduit de l'Allemande)

FriedNeu

Hé, pas de problème ! Honnêtement, sur ta voiture, le capteur de batterie pourrait très bien être en cause, surtout avec un tel kilométrage. Tu devrais en tout cas rattraper l'entretien s'il a déjà été effectué depuis longtemps - en général, ta Mercedes est une voiture robuste, mais elle a aussi besoin d'un service. Pour ma Classe E, le remplacement du capteur a duré environ deux heures. Les mécaniciens ont également vérifié l'électronique, mais ce n'était pas un gros problème. Le coût du capteur et de la main-d'œuvre était en fait d'environ 315 euros, comme je l'ai déjà mentionné. Ce n'est donc pas un coût méga élevé. Je te conseille de faire vérifier cela dans un garage. Il ne faudrait pas que tu tombes en panne en route ou autre chose ! J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

JoMe2021 (Auteur)

Hé, c'est exactement l'aide dont j'avais besoin ! Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre. Ton expérience ressemble beaucoup à la mienne. Cela me rassure de savoir que le remplacement ne prend que quelques heures et que le coût reste raisonnable. Demain, j'emmènerai ma voiture chez le garagiste pour la faire contrôler. Je ne veux vraiment pas prendre le risque de tomber en panne en route. Merci encore pour tes conseils. Ton aide vaut vraiment son pesant d'or !

(Traduit de l'Allemande)

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