Problèmes de clé et d'éclairage Mitsubishi 380, aide nécessaire !

J'ai eu un problème similaire avec ma Mitsubishi Lancer 2008 (essence) l'hiver dernier. J'ai commencé par des problèmes intermittents de porte-clés, puis les serrures de porte ont commencé à agir bizarrement. Je l'ai amené chez mon spécialiste Mitsubishi local après que mon mécanicien habituel n'ait pas réussi à le comprendre. Il s'est avéré que la connexion du câble entre la poignée de porte et le mécanisme de verrouillage électronique était endommagée, qu'une certaine corrosion s'était accumulée et qu'il y avait une connexion lâche. Le mécanicien a dû démonter partiellement le panneau de porte pour accéder au faisceau de câbles et le remplacer. Il a également découvert que de l'eau s'y était infiltrée au fil du temps, ce qui n'a pas aidé. Ce n'était pas une réparation majeure, mais il fallait un équipement de diagnostic approprié pour identifier le problème exact. La réparation elle-même a pris environ 2 heures. Cela fonctionne parfaitement depuis lors, plus de problèmes de verrouillage ni de lumières clignotantes. Mon conseil serait de le faire vérifier dans un atelier spécialisé dans l'électricité Mitsubishi, car les mécaniciens généralistes oublient parfois ces problèmes électroniques spécifiques.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé cela, cela ressemble exactement à ce que je vis ! J'ai fini par avoir presque le même problème avec mon 380 l'année dernière. C'est vraiment bien de savoir que c'était réparable. Vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour la réparation ? De plus, juste par curiosité, avez-vous eu d'autres problèmes électriques depuis que vous l'avez fait réparer ?

(Traduit de l'Anglaise)

Hé ! Puisque tu me l'as demandé, la réparation m'a coûté 170 € pour réparer cette connexion de câble défectueuse à l'électronique de la poignée de porte. Cela vaut vraiment chaque centime, car l'entrée sans clé fonctionne à merveille depuis lors. Je n'ai eu aucun problème électrique après l'avoir fait régler chez le spécialiste Mitsubishi. Tu sais à quel point ces choses peuvent te rendre fou quand elles ne fonctionnent pas correctement, mais une fois réparées correctement, tu oublies qu'elles ont été un problème ! Ma Lancer fonctionne à merveille, et je suis en fait content d'être allé chez un vrai spécialiste plutôt que d'essayer d'économiser quelques dollars chez un mécanicien généraliste. Parfois, il suffit de quelqu'un qui connaît ces voitures de fond en comble. On dirait que tu as le même problème que moi, j'espère que tu le régleras sans trop de tracas. Fais-moi savoir comment ça se passe si tu finis par le faire réparer !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour toutes ces informations ! J'ai effectivement suivi votre conseil et j'ai fait réparer le problème chez le spécialiste Mitsubishi la semaine dernière. Le tout m'a coûté environ 200 $, ce qui n'était pas aussi grave que je le craignais. Le mécanicien a trouvé exactement ce que vous avez mentionné, un câblage corrodé et une connexion desserrée dans la porte. Ils ont été super efficaces, ils ont récupéré ma voiture en quelques heures. Le gars m'a même montré l'ancien câblage et m'a expliqué tout ce qu'ils ont fait. Une expérience tellement différente de mon dernier mécanicien ! L'entrée sans clé fonctionne parfaitement maintenant, et ces lumières clignotantes gênantes ont également cessé. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici en premier au lieu d'aller dans n'importe quel magasin inhabituel. C'est bon d'avoir réglé le problème correctement. Merci encore de m'avoir indiqué la bonne direction, cela m'a évité bien des maux de tête !

(Traduit de l'Anglaise)