FrankPfeffinator
Problèmes de chauffage, ventilation et climatisation Honda Mobilio : Problème de capteur de température ?
Refroidissement/chauffage insuffisants
Le ventilateur ne fonctionne pas correctement
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour cette réponse détaillée ! Ma Mobilio vient d'atteindre 56449 KM et a été révisée le mois dernier. Pour répondre à vos questions : le voyant d'avertissement est spécifiquement l'indicateur HVAC, et la soufflerie fonctionne de manière inhabituelle, quel que soit le réglage de la vitesse. Je n'ai pas remarqué de conditions météorologiques particulières qui le déclenchent, mais il semble que cela se produise plus souvent lors de longs trajets. C'est intéressant à propos de la connexion du câblage, cela me fait penser qu'il pourrait s'agir de quelque chose de similaire puisque mes symptômes correspondent à ce que vous avez décrit. Avez-vous remarqué des bruits inhabituels provenant de la soufflerie avant de la faire réparer ? La mienne émet parfois un léger bourdonnement lorsqu'elle règle la température.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ta Mobilio. Ces symptômes ressemblent encore plus à ce que j'ai vécu maintenant que tu en parles ! Oui, je me souviens tout à fait de ce bourdonnement, il me rendait fou ! La mienne faisait exactement le même bruit quand je réglais la température. C'est marrant que tu mentionnes que ça arrive plus souvent pendant les longs trajets parce que c'est exactement ce que j'ai ressenti aussi. Je pense que c'est parce que le système est plus sollicité avec le temps. Après ma réparation, j'ai appris quelque chose d'intéressant : le bourdonnement se produisait parce que le système essayait constamment de s'ajuster en se basant sur des relevés de température incorrects provenant de la connexion défectueuse du capteur. Le câblage étant corrodé, il envoyait des signaux erronés à l'unité de contrôle. Une chose que je n'ai pas mentionnée dans ma première réponse, avant de faire réparer le système, j'ai essayé de nettoyer moi-même les connexions du capteur avec un nettoyant pour contacts électriques. Cela n'a pas résolu complètement le problème, mais l'a amélioré temporairement. Cela vaut peut-être la peine d'essayer pendant que vous décidez des réparations. Mais honnêtement, étant donné la similitude de vos symptômes avec ceux que j'ai rencontrés, je vous recommande vraiment de faire vérifier ces connexions. Le coût de la réparation valait chaque centime pour moi, plus de bourdonnement, un contrôle parfait de la température, et le voyant d'avertissement n'est pas revenu depuis. Tenez-moi au courant de ce que vous ferez ! Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations utiles ! J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience avec autant de détails. C'est très intéressant de savoir que le bourdonnement est lié au fait que le système essaie de compenser les mauvaises lectures des capteurs, c'est tout à fait logique maintenant que vous l'expliquez. Je pense que je vais d'abord essayer votre suggestion concernant le nettoyant pour contacts électriques, juste pour voir si cela aide temporairement. Mais compte tenu de la justesse de votre expérience par rapport à mes problèmes, je vais certainement faire vérifier ces connexions par mon mécanicien la semaine prochaine. Le coût de la réparation semble assez raisonnable, surtout si cela permet de résoudre tous ces problèmes ennuyeux en même temps. Je suis vraiment content d'avoir posé cette question ici, vous m'avez évité bien des maux de tête ! Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai fait examiner mon appareil. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à toutes et à tous ! J'ai un peu d'expérience dans le domaine de l'automobile. J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Jazz 2013 l'année dernière. Les symptômes étaient à peu près identiques à ceux que vous décrivez. Il s'est avéré que la connexion du câblage du capteur de température extérieure était endommagée, ce qui provoquait tous les dysfonctionnements du système CVC. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, et ils ont trouvé une prise corrodée qui perturbait les signaux du capteur. La réparation m'a coûté environ 155 euros, ils ont remplacé le faisceau de câbles et le connecteur du capteur. Depuis, le véhicule fonctionne parfaitement. Il pourrait s'agir du même problème avec votre Mobilio, mais j'aurais besoin de savoir certaines choses pour être plus utile, est-ce que le voyant d'avertissement est spécifiquement l'indicateur de température ou de chauffage, ventilation et climatisation ? Le problème de la soufflerie se produit-il à toutes les vitesses ou seulement à certains réglages ? Avez-vous remarqué un schéma particulier lorsque les problèmes se produisent (comme par temps de pluie ou après un lavage de voiture) ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous donner des conseils plus spécifiques issus de mon expérience !
(Traduit de l'Anglaise)