Problèmes de chauffage, de refroidissement et de ventilateur dans l'Opel Vectra année 2003 - soupçon de chauffage d'appoint électrique

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Astra, année modèle 2001. J'ai remarqué que le chauffage ne fonctionnait pas correctement et que le ventilateur ne fonctionnait pas non plus. J'ai une expérience limitée en matière de voitures, mais je l'ai quand même fait vérifier par le garage. Il s'est avéré que le chauffage d'appoint électrique était défectueux. La réparation m'a coûté environ 350,0 euros. Néanmoins, pour donner une réponse plus précise, il serait utile que tu puisses partager plus de détails sur ta voiture et ses symptômes. As-tu remarqué des voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? Quel est le comportement de la voiture lorsque tu allumes le chauffage ou le refroidissement ? Toute information pourrait être utile.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour et merci pour votre réponse. Ma Vectra a maintenant 126236 km au compteur et sa dernière révision date d'environ six mois. Je n'ai pas encore vu de témoins d'alerte sur le tableau de bord. Lorsque j'allume le chauffage ou le refroidissement, il n'y a pratiquement aucun changement, quel que soit le réglage que je sélectionne. La voiture elle-même roule normalement, seule la température dans l'habitacle ne peut pas être réglée correctement. En tout cas, je ne suis pas le champion du monde des économies d'énergie. Comment le problème a-t-il été résolu sur ton Astra ?

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour encore une fois ! Sur mon Astra, le chauffage d'appoint électrique défectueux a été entièrement remplacé. Le garage l'a remplacé par une nouvelle pièce OEM et a ensuite testé si le chauffage et le refroidissement fonctionnaient à nouveau correctement. Comme tu dis qu'aucun voyant d'avertissement n'apparaît chez toi et que la voiture se comporte normalement par ailleurs, cela ressemble pour moi aussi au chauffage d'appoint. Si j'étais toi, j'emmènerais en tout cas la voiture chez le garagiste et je ferais contrôler le chauffage d'appoint. C'est dommage d'avoir froid en hiver et de transpirer en été parce que la température ne peut pas être correctement régulée. Mais comme je l'ai dit, c'est ce qui s'est passé pour moi et le garage s'est très bien débrouillé pour le remplacement. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Merci beaucoup pour tes conseils ! C'est vraiment nul d'utiliser le véhicule dans des températures extrêmes. Ton expérience m'a beaucoup aidé. Je vais emmener ma Vectra chez le garagiste dès que possible et faire vérifier le chauffage d'appoint. J'espère que ce sera le cas et que je pourrai résoudre le problème rapidement. Merci encore pour ton aide et tes conseils, je te souhaite une bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)