Problèmes de chauffage, de refroidissement et de dégivrage des rétroviseurs sur la Mercedes CLK classe 2015 - Défaut possible de la vanne d'eau du circuit de refroidissement

Hé ! J'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe E, année 2013. J'ai une petite expérience en matière de voitures et j'ai identifié le problème moi-même. Le garage a réparé pour moi le câble et le connecteur de la vanne d'eau et cela m'a coûté 155 euros. Après la réparation, tout a super bien fonctionné. Pourrais-tu donner plus de détails sur ton véhicule ? Quel modèle exactement et qu'as-tu essayé de faire jusqu'à présent ? Il pourrait s'agir de quelque chose au niveau de la connexion du câble ou du connecteur de la vanne d'eau, comme c'était le cas pour ma voiture.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, ma Mercedes est une CLK de 2015 qui affiche actuellement 80726 km au compteur. Lors de la dernière inspection, il n'y avait rien de particulier à signaler. Au début, j'ai essayé de vérifier les fusibles et les relais, mais ils étaient tous en bon état. Merci pour ton conseil concernant la connexion des câbles et le connecteur de la vanne d'eau. C'est peut-être quelque chose de similaire pour ma voiture. 155 euros, ce n'est pas rien, mais si ça marche à nouveau, ça en vaudra la peine pour moi.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, Oui, le prix de 155 euros est peut-être un peu élevé au départ, surtout si l'on considère que tu seras ensuite certainement tranquille pendant un certain temps. Pour ma Classe E 2013, la réparation a été super efficace et tout a parfaitement fonctionné ensuite. Si tu as déjà vérifié les fusibles et les relais, cela pourrait vraiment être dû à la connexion des câbles ou au connecteur de la vanne d'eau, comme c'était le cas pour ma voiture. Bien sûr, il est difficile de diagnostiquer le problème avec précision à distance, c'est pourquoi je te conseille de te rendre dans un garage et de faire examiner le tout. Les professionnels qui s'y trouvent ont certainement la possibilité de l'examiner de plus près. Cela coûte certes un peu cher, mais un diagnostic précis vaut son pesant d'or. Il se peut aussi que ce ne soit pas la vanne d'eau qui soit à l'origine du problème, mais un autre composant. N'hésite pas à nous faire savoir comment cela s'est passé ! Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ta réponse détaillée ! Oui, tu as probablement raison, un diagnostic précis dans un garage est probablement la meilleure chose à faire. Je pense que je vais prendre rendez-vous là-bas et faire vérifier cela. J'espère que ce n'est pas trop grave et qu'il sera possible d'y remédier rapidement. C'est vraiment super que tu aies partagé ton expérience avec moi, ça me rassure un peu. Je te contacterai quand j'en saurai plus. Merci encore et à bientôt !

(Traduit de l'Allemande)