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ElkeSimonFan

Problèmes de chauffage, de refroidissement et de dégivrage des rétroviseurs sur la Ford Galaxy 2014 : causes possibles et solutions

Le miroir ne se dégivre pas

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Refroidissement/chauffage insuffisants

Bonjour à tous, j'ai eu quelques problèmes ces derniers temps avec ma Ford Galaxy de 2014 et j'espère que vous pourrez m'aider. Le chauffage et le refroidissement sont déficients et les rétroviseurs ne dégivrent plus correctement. Cela pourrait-il être dû à la vanne d'eau du circuit de refroidissement ? Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ce problème et comment l'atelier y a remédié ? Toute aide serait la bienvenue ! Merci beaucoup !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


TommyK

Bonjour, il semblerait que tu aies un problème similaire à celui que j'ai eu il y a quelque temps avec ma Ford S-Max de 2012. Je me décrirais comme quelqu'un ayant peu de connaissances en automobile et j'étais donc vraiment content d'avoir un bon garage. Sur ma voiture, c'était effectivement le câble et le connecteur de la vanne d'eau qui étaient défectueux. Mon garage les a remplacés et a pris environ 155 euros pour l'ensemble du travail. Cela a fonctionné et je n'ai plus eu de problèmes depuis. Peux-tu peut-être en dire plus sur ta voiture ? Comme par exemple le nom exact du modèle ou si tu as déjà essayé de résoudre le problème toi-même ? Ces informations pourraient nous aider à t'aider plus précisément.

(Traduit de l'Allemande)

ElkeSimonFan (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse rapide ! Ma Galaxy a déjà parcouru 123509 km et a été révisée pour la dernière fois il y a six mois. Je n'ai pas encore touché à la pompe à eau, je suis plutôt prudent à ce sujet. Je devrais peut-être l'amener chez le garagiste et faire vérifier la connexion des câbles et le connecteur. Aurais-tu un autre conseil à me donner pour trouver les pièces défectueuses ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

TommyK

Pas de problème, c'est toujours un plaisir ! J'aime bien aider les autres, surtout quand ils conduisent le même modèle ! Oui, le nombre de kilomètres est déjà un bon chiffre, il peut arriver que quelque chose se casse. Eh bien, un premier conseil est de mettre des gants pour tâter le câble et la prise de la valve d'eau, car ils peuvent avoir des bords assez tranchants. Une lampe de poche est également très utile pour mieux voir ce que tu fais. Mais si tu ne trouves rien ou si tu ne te sens pas en sécurité, apporte-le à l'atelier. Sinon, il suffit d'approcher prudemment la main de l'arrière de la valve et de vérifier s'il y a de l'humidité. Si c'est le cas, c'est peut-être là que se situe le problème. Tu sais ce qu'on dit : la sécurité d'abord ! Donc toujours la sécurité d'abord. J'espère que cela t'aidera. Fais-nous savoir sur le forum comment cela s'est passé. Merci beaucoup et bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

ElkeSimonFan (Auteur)

Bonjour, merci beaucoup pour ces conseils utiles ! Je vais essayer de les utiliser. L'idée des gants et de la lampe de poche est excellente. Et oui, tu as absolument raison, la sécurité passe toujours en premier. J'espère que j'arriverai à trouver quelque chose par moi-même avant de l'amener au garage. Je ne manquerai pas de faire savoir sur le forum ce que j'ai trouvé. Merci encore pour ton temps et ton aide, c'est vraiment super ! En attendant, prends soin de toi !

(Traduit de l'Allemande)

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