liliansilver41
Problèmes de chauffage de la BMW M2 : vanne d'eau défectueuse ou autre chose ?
Refroidissement/chauffage insuffisants
Défaut stocké
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci pour cette réponse détaillée ! Ma voiture a été régulièrement révisée (la dernière fois à 82642 KM) et je reçois le code d'erreur P0597. Le niveau du liquide de refroidissement semble correct, mais j'ai aussi remarqué que la jauge de température se comportait un peu bizarrement, fluctuant plus que d'habitude pendant la conduite. Je n'ai pas repéré de fuites ou d'autres problèmes évidents. Il est intéressant de savoir que vous avez eu un problème de câblage similaire avec le vôtre. Le coût de la réparation semble raisonnable s'il s'agit de quelque chose de similaire. Est-ce qu'ils ont dû garder votre voiture longtemps pour la réparer ? J'espère que c'est juste un problème de connexion comme le vôtre et pas quelque chose de plus grave avec la valve elle-même.
(Traduit de l'Anglaise)
Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre M2. Vous savez, le code P0597 est exactement ce que mon M3 affichait avant que je le répare. Ce code pointe généralement vers le circuit de commande du chauffage du thermostat, ce qui est logique avec ces fluctuations de la jauge de température que vous voyez. Dans mon cas, ils n'ont eu besoin de la voiture que pendant environ une demi-journée, je l'ai déposée le matin et je l'ai récupérée après le déjeuner. La réparation du câblage a été assez simple une fois qu'ils ont identifié le problème. On dirait que vos symptômes sont vraiment similaires à ce que j'ai vécu, en particulier avec ces fluctuations de température. Juste un avertissement cependant, bien que mon problème soit le câblage, parfois ces symptômes peuvent également indiquer un thermostat défaillant. Le mien fonctionne très bien depuis la réparation du câblage, mais s'ils trouvent que votre câblage est bon, vous voudrez peut-être qu'ils vérifient également le thermostat. Le remplacement du thermostat coûterait plus cher, mais ce n'est toujours pas trop mal étant donné qu'il s'agit d'une BMW. Compte tenu de votre historique d'entretien régulier, je parie que vous regardez quelque chose de similaire à ce que j'avais. Tenez-nous au courant de ce qu'ils trouvent, je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations ! C'est vraiment rassurant d'entendre que votre réparation a été rapide et relativement peu coûteuse. Après ce que vous avez partagé sur le code P0597 et ces symptômes similaires, je me sens plus optimiste quant à la résolution de ce problème. En fait, je viens de réserver ma voiture pour demain matin, je me suis dit qu'il valait mieux la faire vérifier le plus tôt possible, surtout avec votre point de vue sur la possibilité du thermostat. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Je vous tiendrai certainement au courant de ce qu'ils trouveront, j'espère que ce sera juste ce problème de câblage comme le vôtre. Une demi-journée sans la voiture n'est pas mal du tout. Croisons les doigts pour que ce soit aussi simple que votre réparation ! Et s'il s'avère que c'est le thermostat, au moins je suis préparé à cette éventualité maintenant. Merci encore pour toute votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey ! J'ai un peu d'expérience dans le travail sur les BMW. J'ai traité un problème de chauffage similaire sur ma M3 2016 l'hiver dernier. Compte tenu de vos symptômes, cela semble vraiment familier. J'ai amené la mienne à mon atelier habituel car je ne suis pas super confiant avec les systèmes de chauffage complexes de BMW. Il s'est avéré qu'il s'agissait en effet d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles allant à l'unité de commande de la vanne d'eau. Ils ont réparé la connexion et remplacé une prise usée, ce qui m'a coûté environ 95 euros au total. Depuis, le chauffage fonctionne parfaitement. Avant que je puisse vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous me faire part de ce qui suit ? Quel code d'erreur obtenez-vous ? Y a-t-il d'autres symptômes que le chauffage irrégulier ? Avez-vous remarqué des changements dans le niveau du liquide de refroidissement ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage. Parfois, ces problèmes peuvent être liés à d'autres composants du système.
(Traduit de l'Anglaise)