Problèmes de chaleur et de moteur de la BMW i3 hybride, soupape de dérivation défectueuse ?

Bonjour ! J'ai une certaine expérience avec les hybrides, ayant eu affaire à un problème similaire sur ma BMW i8 2019. Cela me semble très familier, j'avais des symptômes presque identiques. Il s'est avéré que les travaux de réparation précédents sur mon système de refroidissement n'avaient pas été effectués correctement, ce qui a conduit à ces problèmes de chauffage. Le meilleur dans tout ça ? L'atelier l'a réparé gratuitement car c'était leur erreur lors d'une réparation précédente. Avant de partager plus de détails sur mon cas, pourriez-vous partager : Quand a eu lieu votre dernier entretien du système de refroidissement ? Quels codes d'erreur recevez-vous ? La jauge de température est-elle stable ou fluctuante ? Ces détails m'aideraient à vous donner des conseils plus pertinents à partir de mon expérience. Les produits BMW peuvent être délicats avec leurs systèmes de refroidissement, en particulier les modèles hybrides comme notre i3 et i8.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse ! J'ai eu mon dernier entretien il y a environ 3 mois à 73 717 km. Les codes d'erreur que j'obtiens sont P1434 et P0597, et la jauge de température continue de monter et de descendre de nulle part. C'est vraiment frustrant parce que j'ai toujours été prudent avec l'entretien. Ce qui m'inquiète le plus, c'est que cela a commencé à se produire juste après le dernier entretien, ce qui me fait me demander si quelque chose n'a pas été remonté correctement. J'ai tous les dossiers d'entretien si cela peut aider. Mon mécanicien est complet pour les deux prochaines semaines, alors j'essaie de déterminer si c'est quelque chose que je dois faire examiner de toute urgence ou si cela peut attendre.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails, cela devient de plus en plus intéressant à chaque minute. Vous savez quoi ? Votre situation est encore plus similaire à ce que j'ai vécu que je ne le pensais au départ. Mon i8 a également commencé à faire des siennes juste après un entretien, et j'avais presque exactement les mêmes codes d'erreur. La jauge de température qui saute combinée à ces codes spécifiques sonne vraiment une cloche. Dans mon cas, il s'est avéré que le technicien n'avait pas correctement fixé un raccord de tuyau de liquide de refroidissement pendant l'entretien. Ils n'ont pas non plus purgé correctement le système de refroidissement, ce qui a provoqué des poches d'air. C'est ce qui rendait ma jauge de température folle, tout comme la vôtre. Compte tenu de mon expérience, je suggère fortement de ne pas attendre ces deux semaines. Ces symptômes dans les BMW hybrides peuvent entraîner des problèmes plus importants s'ils ne sont pas contrôlés. Je ne peux pas vous dire à quel point je suis content de ne pas avoir attendu, mon mécanicien m'a dit que j'aurais pu me retrouver avec de graves dommages aux composants de la transmission électrique. Voici ce que je ferais : Appelez votre centre de service et expliquez-lui que ces problèmes ont commencé juste après leur entretien. Mentionnez les codes d'erreur et dites que vous avez un autre propriétaire de BMW hybride (moi) qui a eu le même problème en raison d'un travail d'entretien inapproprié. Ils seront peut-être plus disposés à vous faire venir plus tôt, d'autant plus que cela pourrait être lié à leur travail récent. Croyez-moi, vous ne voulez pas vous embêter avec des problèmes de refroidissement dans ces hybrides. Ce sont des voitures géniales mais assez complexes en matière de gestion thermique.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour cette réponse détaillée, c'est exactement le genre d'informations que j'espérais ! En fait, vous m'avez fait me sentir à la fois mieux et plus inquiet en même temps. Mieux parce que maintenant je sais que je n'imagine pas que le moment de l'entretien soit suspect, mais suffisamment inquiet pour agir immédiatement. Je viens d'appeler le centre de service et j'ai mentionné tout ce que vous avez suggéré, y compris le cas similaire avec votre i8. Vous aviez raison, ils m'installent demain matin ! Ils semblaient assez intéressés lorsque j'ai mentionné ces codes d'erreur spécifiques et le lien avec les travaux d'entretien récents. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Cela m'a donné la confiance nécessaire pour insister pour une attention immédiate plutôt que d'attendre ces deux semaines. Je vous tiendrai certainement au courant une fois qu'ils l'auront vérifié, j'espère que ce n'est qu'une simple solution comme la vôtre. Ces hybrides sont incroyables, mais vous avez absolument raison sur leur complexité !

(Traduit de l'Anglaise)