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PetrinaWag

Problèmes de carburant et d'échappement Land Rover : alerte de soupape d'air secondaire

Faible consommation de carburant

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Forte odeur de gaz d'échappement

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous ! J'ai quelques problèmes avec mon Land Rover Freelander 2010 (moteur à essence, 167 580 km) et j'ai besoin de conseils. Mon voyant de contrôle du moteur est allumé, je brûle du carburant comme un fou et il y a une forte odeur d'échappement. Le mécanicien a mentionné quelque chose à propos de la soupape d'air secondaire, mais après une mauvaise expérience avec eux la dernière fois, j'hésite à y retourner. Quelqu'un a-t-il déjà eu des symptômes similaires ? Quel a été votre diagnostic et le coût de la réparation ? Des recommandations pour gérer cette situation ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


AndiBex

Salut ! J'ai eu affaire à des problèmes similaires sur mon Land Rover LR2 2013 l'année dernière. Les symptômes étaient presque identiques à ce que vous décrivez, une forte consommation de carburant, une odeur d'échappement et ce voyant de contrôle du moteur ennuyeux. Il s'est avéré que ma soupape de commutation d'injection d'air secondaire était complètement détruite. La soupape ne s'ouvrait et ne se fermait pas correctement, ce qui a perturbé le mélange air-carburant. Je l'ai fait réparer dans mon garage, ils ont dû remplacer l'ensemble de la soupape et nettoyer le système. C'était définitivement un problème grave car il affectait les performances du moteur et aurait pu endommager le convertisseur catalytique s'il n'avait pas été contrôlé. La réparation a pris environ une demi-journée et, même si elle n'était pas bon marché, elle valait la peine d'être réparée correctement. Après la réparation, la consommation de carburant est revenue à la normale et l'odeur d'échappement a complètement disparu. Si vous n'êtes pas à l'aise avec votre mécanicien actuel, je vous suggère de trouver un spécialiste Land Rover, ce n'est pas quelque chose que vous voulez faire de manière incorrecte.

(Traduit de l'Anglaise)

PetrinaWag (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Je suis heureux d'apprendre que vous avez réglé le problème. Je me demande simplement si vous vous souvenez à peu près du montant que vous avez payé pour toute la réparation ? Et est-ce que tout s'est bien passé depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'essaie d'avoir une meilleure idée de ce que je pourrais envisager en termes de coût et si la réparation de ce problème résoudra réellement tous les problèmes.

(Traduit de l'Anglaise)

AndiBex

Salut à tous ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles. Oui, j'ai fini par aller chez un mécanicien la semaine dernière pour réparer le problème de la vanne d'air secondaire sur mon LR2, et il s'est avéré que c'était exactement ce que je soupçonnais. La vanne de commutation électrique était défectueuse et devait être remplacée. La facture totale s'élevait à 140 €, ce qui n'était honnêtement pas aussi grave que ce à quoi je m'attendais ! Depuis que je l'ai réparée, la voiture fonctionne comme un rêve ! Plus de voyant de contrôle du moteur, la consommation de carburant est revenue à la normale et cette odeur désagréable d'échappement a complètement disparu. C'est comme avoir une voiture différente, dans le bon sens du terme ! Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes non plus. Sérieusement, si vous rencontrez les mêmes symptômes, je vous recommande de régler le problème le plus tôt possible. La réparation a été assez simple et vaut vraiment chaque centime. De plus, ne pas la réparer pourrait entraîner des problèmes plus importants (et plus coûteux) par la suite. Croyez-moi, une fois que vous aurez réparé cela, vous remarquerez immédiatement la différence. Mon LR2 n'a pas raté un battement depuis la réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

PetrinaWag (Auteur)

Je vais terminer la conversation du point de vue de : Merci pour la mise à jour détaillée ! En fait, j'ai suivi votre conseil et j'ai sauté le pas, je l'ai fait réparer la semaine dernière chez un autre mécanicien. Comme vous l'avez dit, c'était la soupape d'air secondaire qui avait besoin d'être remplacée. Mon portefeuille est environ 150 dollars plus léger, mais honnêtement, vu à quel point la voiture fonctionne mieux maintenant, cela en valait vraiment la peine ! Le nouveau mécanicien était super, super transparent sur tout et a fait le travail en quelques heures seulement. Ils m'ont même montré l'ancienne soupape et m'ont expliqué ce qui n'allait pas. La différence est le jour et la nuit, plus de voyant de contrôle du moteur, la consommation de carburant est revenue à la normale et cette horrible odeur d'échappement est de l'histoire ancienne. Vous aviez raison de régler le problème rapidement, le mécanicien a mentionné qu'attendre aurait pu causer des problèmes plus coûteux. Je suis vraiment content de ne pas avoir remis cela à plus tard. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler ce problème ! Le Freelander ronronne comme un chaton maintenant. Je suppose que parfois, il suffit de trouver le bon mécanicien et de faire les choses correctement !

(Traduit de l'Anglaise)

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