Problèmes de capteur NOx et échecs des tests d'émissions résolus sur la BMW X1

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience sur les BMW, je conduis une BMW X3 2014 et j'ai précédemment possédé une 320i. En fait, j'ai été confronté à un problème similaire le mois dernier. Mon voyant moteur s'est allumé et j'ai eu des problèmes liés aux émissions. Après l'avoir amené à mon atelier habituel, ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'une connexion de câble défectueuse au capteur de NOx. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, principalement en frais de main-d'œuvre puisqu'ils ont dû tracer et réparer soigneusement la connexion. Avant de remplacer tout le capteur, vous pouvez demander à votre garagiste de vérifier d'abord le câblage et les connexions. Il s'agit souvent d'une réparation plus simple que prévu. Pourriez-vous nous donner plus de détails ? Quand cela a-t-il commencé à se produire ? Y a-t-il d'autres symptômes que le témoin de contrôle du moteur ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Cela m'aiderait à vous donner des conseils plus ciblés basés sur mon expérience.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire partager votre expérience ! Le mien a 137686 KM et a été révisé pour la dernière fois il y a environ 3 mois. En fait, cela a commencé à se produire assez soudainement, le voyant du moteur s'est allumé alors que je conduisais sur l'autoroute la semaine dernière. Je reçois le code d'erreur P0420, et le moteur semble un peu dur au ralenti. L'atelier m'a fait un devis d'environ 800 euros pour un nouveau capteur de NOx, ce qui semble élevé. Je vais certainement leur demander de vérifier le câblage d'abord, selon votre suggestion. J'espère vraiment que ce n'est qu'un problème de connexion comme le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails sur ton X1. Ce code P0420 m'est certainement familier, le mien affichait la même chose avant que nous ne trouvions le problème de câblage. Mais je dois dire que d'après ce que vous décrivez avec le ralenti irrégulier, votre situation est peut-être un peu différente de celle que j'ai rencontrée sur mon X3. Quand le mien a commencé à faire des siennes, c'était juste la lumière, pas de ralenti irrégulier ou quoi que ce soit d'autre. Le fait que le vôtre fonctionne de manière irrégulière me fait penser que nous pourrions avoir affaire à quelque chose de plus qu'une simple connexion défectueuse. Je ne veux pas me tromper, cela vaut toujours la peine de vérifier le câblage d'abord, mais vous pourriez aussi demander à ce qu'on examine le convertisseur catalytique. Et 800 euros pour un simple remplacement de capteur ? C'est beaucoup plus cher que ce que j'ai payé, même en tenant compte des différents tarifs des ateliers. Avant de débourser une telle somme, il faudrait peut-être demander un deuxième avis. Mon garagiste habituel me dit toujours qu'il y a souvent une solution moins chère si vous diagnostiquez correctement les choses. Petite question : avez-vous remarqué une baisse de la consommation de carburant depuis que cela a commencé ? Cela pourrait nous donner un autre indice sur ce qui se passe réellement ici. Lorsque mon X3 a eu des problèmes, la consommation de carburant est restée pratiquement la même, et c'est en partie pour cela que nous avons pensé qu'il s'agissait simplement d'un problème de connexion.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour ce suivi détaillé ! Je n'ai pas vérifié la consommation de carburant depuis le début, mais en y réfléchissant, j'ai dû faire le plein plus tôt que d'habitude cette semaine. J'ai appelé un autre atelier spécialisé dans les voitures allemandes, et ils sont prêts à jeter un coup d'œil demain. Ils ont indiqué qu'ils feraient un diagnostic complet, y compris le convertisseur catalytique, ce qui est logique compte tenu de ce que vous dites à propos du ralenti irrégulier. Comme ma voiture approche les 140000 KM, je suppose que je dois me préparer à ce que ce soit plus qu'un simple problème de câblage, mais je croise les doigts pour que ce ne soit pas aussi cher que le premier devis ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a définitivement aidé à poser les bonnes questions à l'atelier. Je vous ferai savoir ce qu'ils ont trouvé, ça pourrait aider d'autres propriétaires de X1 qui rencontrent des problèmes similaires à l'avenir !

(Traduit de l'Anglaise)