KarlH20
Problèmes de capteur de volet de carburant du Defender : guide de réparation et coûts
Défaut stocké
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir ce qu'il en est du problème du faisceau de câbles. Je prévois de faire vérifier le mien la semaine prochaine. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes avec la trappe à carburant ?
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous donner des nouvelles de ce problème de trappe à essence. Je viens de faire réparer ma voiture et je peux enfin dire adieu à ce voyant de contrôle moteur ennuyeux ! Le mécanicien a confirmé que c'était exactement ce que je soupçonnais, un faisceau de câbles défectueux près de la trappe à essence. La facture totale s'élevait à 155 €, ce qui comprenait le remplacement du faisceau de câbles défectueux de la trappe à essence et toute la main-d'œuvre. Pas si mal compte tenu de l'agacement que représentait ce voyant d'avertissement ! Depuis la réparation, tout fonctionne parfaitement, la trappe à essence s'ouvre et se ferme comme il se doit, plus de voyants d'avertissement et le capteur lit correctement. Quel soulagement ! C'est en fait assez drôle de voir comment une si petite chose peut déclencher le voyant de contrôle moteur, mais je suppose que c'est le cas des voitures modernes. Si vous faites vérifier la vôtre la semaine prochaine, assurez-vous qu'ils examinent l'ensemble du câblage. Croyez-moi, cela vaut la peine de le faire correctement plutôt que d'essayer des solutions temporaires. La tranquillité d'esprit en vaut vraiment la peine !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour le suivi ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui. Vous aviez raison au sujet du faisceau de câbles ! J'ai emmené ma voiture dans un autre atelier cette fois-ci, et je suis si content de l'avoir fait. Le mécanicien a été très minutieux et a trouvé une corrosion supplémentaire que mon précédent gars avait manquée. Le coût total de la réparation était un peu plus élevé que le vôtre, s'élevant à environ 200 € car ils ont dû remplacer un connecteur aussi, mais honnêtement, cela valait chaque centime. Les voyants d'avertissement ont enfin disparu et la trappe à carburant fonctionne mieux qu'elle ne l'a fait depuis des années. Quel soulagement d'avoir réglé ce problème ! J'apprécie vraiment l'avis de chacun à ce sujet, cela m'a aidé à me sentir plus confiant sur ce à quoi m'attendre et sur les questions à poser. Parfois, ces problèmes apparemment insignifiants peuvent être un véritable casse-tête, mais avoir de bons conseils fait toute la différence. Maintenant, je peux enfin arrêter de m'inquiéter à chaque fois que je dois faire le plein ! Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision pour régler ce problème correctement.
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu le même problème avec mon Land Rover Discovery diesel 2016 l'année dernière. Le faisceau de câbles de la trappe de remplissage de carburant était endommagé, ce qui provoquait des signaux de capteur intermittents. Mon mécanicien a trouvé des fils corrodés et un connecteur partiellement endommagé près du mécanisme de la trappe à carburant. Ce n'était pas un problème grave affectant les performances du moteur, mais il fallait le réparer pour effacer le voyant de contrôle du moteur et assurer le bon fonctionnement de la trappe à carburant. La réparation impliquait le remplacement de l'ensemble du faisceau de câbles et le recalibrage du capteur. Cela a pris environ 2 heures. Assurez-vous simplement que votre mécanicien vérifie l'ensemble du faisceau de câbles, pas seulement le capteur lui-même. Parfois, ils essaieront de réparer les fils existants, mais dans mon cas, un remplacement complet du faisceau était nécessaire pour une réparation appropriée. De plus, demandez-leur de vérifier le mécanisme de la porte lui-même pendant qu'ils y sont, ceux-ci peuvent devenir collants avec le temps. Si vous vous inquiétez pour votre mécanicien actuel, tout spécialiste Land Rover certifié devrait être en mesure de gérer cette réparation. C'est un problème connu avec ces modèles.
(Traduit de l'Anglaise)