Problèmes de capteur de désembuage dans la Volvo S60 Diesel 2011 ayant un impact sur le chauffage/la climatisation et le dégivrage des rétroviseurs

Hé, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai rencontré avec ma Volvo V60 diesel 2014. Le coupable dans mon cas était en effet une connexion de câble douteuse à l'unité de chauffage/refroidissement et au système de dégivrage des rétroviseurs, et non le capteur de désembuage lui-même. Lors de mon dernier passage au garage, le mécanicien a détecté un problème de connexion de câble qui entravait la capacité de ma voiture à dégivrer et à contrôler la température correctement (comme dans votre cas). Il m'a montré que le câble ne transmettait pas les bons signaux en raison de l'usure. S'agissait-il d'un problème grave ? Absolument. Il avait un impact direct sur la visibilité (surtout en hiver) et sur le confort de conduite. La solution consistait à vérifier tous les systèmes connectés, puis à remplacer le câble défectueux, ce qui a permis de tuer le problème dans l'œuf. Ainsi, dans votre cas, il se peut que le problème ne soit pas strictement lié au capteur de désembuage lui-même, mais au câble qui l'alimente ainsi que d'autres systèmes. Cela vaut vraiment la peine de demander à un bon mécanicien d'aller vérifier pour vous. Il est préférable de régler le problème le plus tôt possible, car il s'agit d'un système crucial qu'il ne faut surtout pas négliger. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, wow, vous avez décrit ma situation à la lettre ! Le problème de connexion du câble semble être le coupable le plus probable. Heureusement qu'il ne s'agit pas du capteur de désembuage, j'étais un peu inquiet. Vous souvenez-vous de la somme que vous avez dû débourser pour résoudre ce problème de câble ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu en rapport avec ce problème depuis la réparation ? Souhaitez-moi bonne chance, j'espère que ma bête s'en sortira ! A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous ! C'est bon de savoir que nous sommes dans le même bateau. Pour ce qui est du coût, j'ai déboursé environ 155 euros pour remédier à ce problème de connexion de câble - ce n'est pas si mal, si l'on considère l'amélioration de la visibilité et du confort sur la route qui s'en est suivie. Après la réparation, le capteur de désembuage ne m'a pas posé de problème. En fait, tout s'est déroulé en douceur. Ma Volvo fonctionne maintenant comme un rêve, même par temps de gel, donc c'est une victoire ! Bonne chance pour votre réparation. Je croise les doigts pour que votre Volvo s'en sorte aussi bien ! A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)

C'est génial ! C'est exactement le genre d'informations de première main que je recherchais. Il semblerait qu'une visite chez le garagiste ne soit pas aussi coûteuse que je le craignais, et les avantages semblent en valoir la peine. Il est réconfortant d'apprendre que votre voiture fonctionne bien après la réparation. Je vais m'occuper de cela pronto. Merci pour votre aide, je suis maintenant un propriétaire de Volvo un peu moins perplexe. Bonne journée et bonne chance sur la route, camarade !

(Traduit de l'Allemande)