fionakoenig1
Problèmes de bougies de préchauffage VW Bora affectant la consommation de carburant
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4 commentaire(s)
fionakoenig1 (Auteur)
La dernière révision a été effectuée il y a 2500 km, mais avec un total de 124548 km au compteur, je pense qu'il est temps de régler cela correctement. Merci pour les informations détaillées sur votre expérience de réparation. Le code d'erreur que je reçois est P0671. Les démarrages à froid se sont nettement détériorés ces derniers temps, avec un ralenti irrégulier jusqu'à ce que le moteur chauffe. La faible consommation de carburant est également très perceptible, une consommation beaucoup plus rapide qu'à l'habitude. L'historique d'entretien indique que les bougies de préchauffage n'ont jamais été changées. D'après votre expérience, il semble que je devrais les faire toutes vérifier et probablement les remplacer par un jeu complet. Il est bon de connaître une estimation du coût, cela aide à planifier le budget de réparation. Ont-ils recommandé une marque spécifique de bougies de préchauffage pour la réparation de votre voiture diesel ? Je veux juste m'assurer que des pièces de qualité sont installées.
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aaronwerner81
Merci d'avoir fait le suivi avec ces détails. Oui, ce code P0671 est exactement celui que j'avais, il indique un dysfonctionnement du circuit de bougie de préchauffage du cylindre 1. Votre kilométrage étant similaire au mien, le remplacement du jeu complet de bougies de préchauffage est très judicieux. Pour la réparation de mon moteur diesel, l'atelier a utilisé des bougies de préchauffage Bosch, qui fonctionnent parfaitement depuis deux ans. Ils m'ont expliqué que l'utilisation de pièces OEM ou de qualité supérieure est cruciale pour des performances fiables de démarrage à froid et une combustion du moteur appropriée. Le remplacement complet du jeu s'est avéré plus rentable que de n'en faire qu'un seul, car la majeure partie du coût de la main-d'œuvre consiste à accéder aux bougies. Le coût légèrement plus élevé des pièces valait la peine d'éviter les problèmes futurs potentiels avec les autres bougies vieillissantes. Un conseil tiré de mon expérience : faites-leur vérifier le faisceau de câblage des bougies de préchauffage pendant la réparation. Parfois, les connexions peuvent se détériorer et causer des symptômes similaires. Dans mon cas, ils ont trouvé une corrosion mineure et ont nettoyé les contacts pendant qu'ils y étaient. L'amélioration des performances de démarrage à froid et de la consommation de carburant après la réparation a été significative. Le moteur est passé d'un démarrage difficile et fumant à un fonctionnement en douceur en quelques secondes après avoir tourné la clé.
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fionakoenig1 (Auteur)
Avec mon kilométrage et le code P0671 indiquant des problèmes de bougies de préchauffage sur le cylindre 1, je pense qu'il est judicieux de procéder à un remplacement complet. C'est rassurant d'entendre que les pièces Bosch ont bien fonctionné sur votre voiture diesel, je les demanderai certainement lors de la réservation de la réparation. Bonne remarque concernant le contrôle du faisceau de câblage. Compte tenu des problèmes de ralenti irrégulier et de consommation de carburant que je rencontre, il est logique de leur demander d'inspecter les connexions. Il vaut mieux trouver et réparer tout problème de corrosion pendant qu'ils remplacent les bougies de préchauffage. Un prix d'environ 440 € pour l'ensemble du travail me semble raisonnable, surtout s'il résout à la fois les problèmes de démarrage à froid et ramène ma consommation de carburant à la normale. Je prendrai rendez-vous la semaine prochaine pour régler cela avant que le raté d'allumage ne s'aggrave. Merci de partager votre expérience de réparation. Cela a vraiment confirmé mes soupçons concernant les bougies de préchauffage et m'a donné une idée claire de ce qui doit être fait. Je vous donnerai des nouvelles une fois la réparation effectuée pour informer les autres de la suite des événements.
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aaronwerner81
J'ai eu un problème très similaire avec ma VW Golf TDI 2004. Ayant une certaine expérience des moteurs diesel, j'ai tout de suite reconnu les symptômes classiques des bougies de préchauffage. Le voyant "check engine" s'est allumé et les démarrages à froid sont devenus très difficiles. Les ratés du moteur étaient très perceptibles, surtout les matins froids. Après avoir analysé les codes d'erreur, j'ai constaté que la bougie de préchauffage du cylindre 2 était défectueuse. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel, qui a diagnostiqué et confirmé la présence d'une bougie de préchauffage défectueuse. Ils ont remplacé la bougie défectueuse et vérifié les autres bougies dans le cadre de la maintenance préventive. Le coût total s'est élevé à 440 €, pièces et main d'œuvre comprises. Depuis la réparation, les démarrages à froid se font à nouveau en douceur et la consommation de carburant est revenue à la normale. Quel code d'erreur spécifique votre système affiche-t-il ? Avez-vous remarqué que les problèmes de démarrage à froid s'aggravent dans certaines conditions météorologiques ? Ces informations permettraient de déterminer si vos symptômes correspondent à ceux que j'ai connus. Pourriez-vous également nous indiquer votre kilométrage ? Lorsque le kilométrage est élevé, il peut être utile de vérifier toutes les bougies de préchauffage, car elles ont tendance à s'user au même rythme.
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