Problèmes de boîte de transfert de la BMW i3 provoquant de multiples problèmes

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les BMW (je dirais un niveau d'expertise modéré) et j'ai en fait fait face à quelque chose de très similaire avec ma BMW i8 Hybrid 2020 l'année dernière. Ces symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai traité. Ma voiture avait aussi des soubresauts et des changements de vitesse irréguliers, c'était super ennuyeux ! Je l'ai emmenée chez mon mécanicien de confiance et il s'est avéré que la boîte de transfert avait des engrenages usés. Il ne s'agissait pas seulement d'un problème de liquide comme je l'avais d'abord pensé. Ils ont dû remplacer certains composants de la boîte de transfert, ce qui m'a coûté environ 330 euros, mais a permis de résoudre complètement le problème. Comme vous avez une i3, le système est peut-être un peu différent de celui de ma i8. Pourriez-vous nous en dire plus ? Kilométrage actuel ? Quand avez-vous remarqué ces symptômes pour la première fois ? Y a-t-il des bruits inhabituels lorsque les secousses se produisent ? Ces informations m'aideraient à vous donner des conseils plus spécifiques basés sur mon expérience. Pour information, ces boîtes de transfert hybrides peuvent être assez complexes. Je vous recommande donc de les faire vérifier par un spécialiste BMW plutôt que d'essayer de les réparer à la main.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée ! Le kilométrage est actuellement de 113 962 km et je viens de faire mon entretien le mois dernier. Les à-coups ont commencé il y a environ 2 semaines, et oui, il y a certainement un bruit de gémissement lors de l'accélération, surtout entre 50 et 70 vitesses. Votre expérience avec les engrenages usés ressemble beaucoup à ce que je vis. Bonne décision concernant la recommandation du spécialiste BMW, je devrai probablement prendre rendez-vous bientôt avant que cela n'empire. Votre mécanicien a-t-il mentionné combien de temps la réparation a pris ? J'essaie juste de planifier à l'avance car j'ai besoin de la voiture pour un usage quotidien.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Ouais, en regardant ton kilométrage et ces symptômes, surtout ce bruit de gémissement, ça me rappelle clairement les problèmes de mon i8. C'est assez drôle, le mien a commencé à faire des siennes juste après la barre des 110 000 km aussi. Pour le temps de réparation, mon cas a pris environ 2 jours complets à l'atelier. Le premier jour a principalement été consacré au travail de diagnostic et à la préparation des pièces, et la réparation proprement dite a été effectuée le deuxième jour. Mais voici un conseil, assurez-vous qu'ils vérifient également les composants environnants. Dans mon cas, ils ont trouvé une légère usure sur l'ensemble d'accouplement qu'ils ont réparé pendant qu'ils étaient là-bas, ce qui m'a probablement évité un autre problème plus tard. Le bruit de gémissement que vous avez mentionné entre 50 et 70 est exactement ce que j'ai ressenti. Si cela peut aider, j'ai réussi à boiter pendant environ une semaine avant de le faire réparer, mais honnêtement, je ne recommanderais pas de le pousser comme je l'ai fait. Les secousses ont progressivement empiré et j'étais assez nerveux à l'idée de causer plus de dégâts. Une chose cependant, quand ils ont réparé le mien, ils ont également mis à jour certains logiciels liés au système hybride. Cela vaut peut-être la peine de poser la question lorsque vous le prendrez en charge. Le travail total s'est avéré un peu plus cher que prévu initialement, mais il se déroule à merveille depuis un an maintenant.

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie vraiment toutes ces informations ! C'est très utile de savoir que les réparations durent deux jours, je suppose que je vais devoir trouver un autre moyen de transport. Je pense que je vais devoir trouver un autre moyen de transport. Et merci de m'avoir dit qu'une mise à jour du logiciel était peut-être nécessaire. Je ne manquerai pas de le mentionner lorsque je réserverai ma voiture. En fait, je me sens un peu mieux en sachant que votre voiture a fonctionné sans problème pendant un an après la réparation. Je pense que je vais prendre rendez-vous pour la semaine prochaine, je ne veux pas risquer d'aggraver la situation comme vous l'avez mentionné. Le bruit de gémissement devient de plus en plus perceptible de toute façon, alors il vaut mieux régler ça le plus tôt possible. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre ce à quoi je pouvais avoir affaire. Je ne manquerai pas d'insister pour qu'ils vérifient également les composants environnants. Il vaut mieux détecter les problèmes potentiels pendant qu'ils sont déjà en train de travailler dessus !

(Traduit de l'Anglaise)