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Problèmes de batterie ? Un propriétaire de CrosslandX a besoin d'une aide urgente !

Lumières faibles ou vacillantes

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Batterie faible au démarrage du moteur

Bonjour à tous, mon Vauxhall CrosslandX 2022 (essence) se comporte mal ces derniers temps. Les lumières s'estompent et scintillent, et je n'arrive pas à démarrer le matin. Je pense que c'est le capteur de batterie qui donne de fausses indications, mais je n'en suis pas sûr à 100%. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires sur son CrosslandX ? J'aimerais savoir ce que votre mécanicien a diagnostiqué et comment il l'a réparé. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


FRacingFan

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec mon Vauxhall Mokka 2020 l'année dernière. Ces symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai rencontré, en particulier les lumières vacillantes et les démarrages difficiles le matin. Mon atelier local a diagnostiqué un microprocesseur de capteur de batterie défectueux. L'ensemble de la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté environ 315 euros. Le mécanicien m'a dit que ce problème apparaissait occasionnellement sur plusieurs modèles Vauxhall. Pouvez-vous nous donner plus de détails sur votre voiture, comme le kilométrage et si vous avez déjà eu d'autres problèmes électriques ? Cela pourrait aider à préciser les choses, bien que cela ressemble vraiment au même problème que celui que j'ai eu. Une fois diagnostiqué, le problème a été résolu rapidement, en 2 heures environ au magasin. Je n'ai pas eu de problème depuis. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

BerniSchill (Auteur)

Merci de nous faire partager votre expérience ! Mon kilométrage est de 155 348 km, et j'ai effectué une révision le mois dernier. La voiture fonctionnait très bien jusqu'à ce que ces symptômes apparaissent il y a environ une semaine. En fait, maintenant que vous le dites, j'ai remarqué que mes lève-vitres électriques étaient un peu lents juste avant que le clignotement ne commence. Je suis très content de savoir que le microprocesseur du capteur de batterie est défectueux, je le mentionnerai quand je l'emmènerai chez le garagiste. Le coût de la réparation n'a pas l'air trop élevé non plus. Le mécanicien a-t-il indiqué s'il y avait un moyen d'éviter que cela ne se reproduise ?

(Traduit de l'Anglaise)

FRacingFan

Encore une fois ! Je suis heureux d'avoir pu vous aider plus tôt. Oui, pour ce qui est de la prévention, mon mécanicien a effectivement mentionné quelques points à ce sujet lorsque je suis retourné pour mon entretien régulier. Avec mon Mokka (qui a atteint 160 000 km récemment), il a dit que ces capteurs peuvent agir s'ils sont exposés à trop de chaleur ou de vibrations au fil du temps. Il m'a recommandé de surveiller les bornes de la batterie et de m'assurer qu'elles restent propres et bien serrées, car apparemment, la corrosion à cet endroit peut perturber la lecture des capteurs. Il a également suggéré d'éviter les lavages rapides qui pulvérisent le dessous de la voiture, car l'exposition à l'eau peut parfois affecter les connexions du capteur. C'est marrant, mes vitres électriques ont fait la même chose ! C'est comme si ces Vauxhalls avaient une façon spécifique de nous dire "hé, il y a un problème avec le système électrique". Depuis qu'elle a été réparée, je fais plus attention à ne pas laisser les appareils électroniques allumés lorsque le moteur est éteint, et je fais vérifier la batterie à chaque révision. Je n'ai eu aucun problème au cours de l'année écoulée, donc je suppose que ces conseils ont été utiles ! Je suis curieux de savoir si ton CrosslandX a le même problème que mon Mokka. Je suis curieux de savoir si ton CrosslandX a le même problème que mon Mokka. Ces Vauxhalls peuvent être assez similaires en ce qui concerne les bizarreries électriques !

(Traduit de l'Anglaise)

BerniSchill (Auteur)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est super utile de savoir qu'il faut garder les bornes de la batterie propres et éviter les lavages sous la carrosserie, je n'y aurais certainement pas pensé. J'ai d'ailleurs pris rendez-vous avec mon spécialiste Vauxhall local pour demain matin, et je m'assurerai de mentionner tout ce dont nous avons discuté, en particulier au sujet du microprocesseur du capteur de batterie. Et oui, c'est assez fou de voir que nos voitures présentaient les mêmes symptômes avec les vitres électriques ! Ces Vauxhall semblent vraiment avoir leur propre façon de communiquer les problèmes. Je vais certainement suivre votre conseil de ne pas laisser les appareils électroniques en marche lorsque le moteur est éteint, je suis probablement coupable de le faire parfois lorsque j'attends dans la voiture. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai obtenu le diagnostic. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et tous ces conseils de prévention. Cela m'a permis de me sentir beaucoup plus confiant dans la gestion de ce problème !

(Traduit de l'Anglaise)

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