Problèmes de batterie de la Mirage : lumières clignotantes et problèmes de démarrage

Salut ! J'ai eu une expérience avec quelque chose de très similaire sur mon Mitsubishi ASX 2011 (j'ai une certaine expérience de travail sur les voitures, mais je ne suis pas un expert). J'ai eu exactement les mêmes symptômes, des lumières tamisées et des problèmes de démarrage. Je l'ai emmené dans mon atelier de confiance, et ils ont diagnostiqué un microprocesseur de capteur de batterie défectueux. Je l'ai fait réparer pour environ 315 euros. La réparation a résolu tous les problèmes immédiatement. Quel est le kilométrage de votre Mirage ? De plus, avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Ces informations aideraient à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé ! Merci d'avoir partagé votre expérience. Ma Mirage a 54 283 km et j'ai eu mon dernier entretien il y a environ deux mois. Il est intéressant que vous mentionniez le microprocesseur du capteur de batterie, c'est à peu près ce que je soupçonnais. Je n'ai pas remarqué d'autres problèmes électriques en dehors de la gradation des lumières et du problème de démarrage. Votre mécanicien a-t-il mentionné à quel point ce problème est courant avec les Mitsubishi ? Il serait bon de savoir s'il s'agit d'un problème typique auquel je devrais faire attention à l'avenir.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Oui, je suis content d'avoir pu aider plus tôt. Juste pour faire suite à ta question sur la fréquence de ce problème, quand j'ai amené mon ASX à l'atelier, mon mécanicien m'a dit que c'était un problème assez connu avec les Mitsubishi de nos années de modèle. Il a dit qu'il le voyait peut-être 3 à 4 fois par an, principalement dans les ASX et les Mirage. Tu sais ce qui est drôle ? Après avoir fait réparer le mien, la Mirage 2012 de mon beau-père a eu exactement le même problème environ six mois plus tard. Mêmes symptômes et tout. Je lui ai immédiatement parlé de mon expérience, et bien sûr, le microprocesseur du capteur de batterie était à nouveau défectueux. Juste pour info, même si ce n'est pas très bon marché à réparer, cela vaut vraiment la peine de le faire faire dans un atelier approprié. J'ai d'abord pensé à essayer l'un de ces garages moins chers, mais mon mécanicien a mentionné que l'étalonnage doit être parfait, sinon vous vous retrouverez à nouveau avec les mêmes problèmes. Puisque tu as posé des questions sur les problèmes futurs, je n'ai pas eu de problèmes similaires au cours des deux années qui ont suivi la réparation. Gardez simplement un œil sur les relevés de tension de votre batterie (si vous les avez sur votre tableau de bord), car c'est généralement le premier signe que quelque chose ne va pas avec le capteur.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment rassurant de savoir qu'il s'agit d'un problème reconnu chez Mitsubishi et que votre réparation a bien résisté pendant deux ans. C'est exactement le genre d'expérience de première main que j'espérais entendre. Je vais certainement l'emmener dans un atelier agréé plutôt que de risquer de le faire avec une alternative moins chère. Le prix que vous avez mentionné semble en valoir la peine pour une réparation appropriée. Et merci pour le conseil concernant la surveillance des relevés de tension, je vais garder un œil là-dessus à partir de maintenant. Je suppose que je prendrai rendez-vous à l'atelier dès demain matin ! J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et vos informations de suivi.

(Traduit de l'Anglaise)