Problèmes d'ouverture de la Toyota 4Runner 2005 Capote et voyant lumineux dans le compteur de vitesse

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Toyota Land Cruiser de 2003. J'ai peu de connaissances en automobile, mais j'ai emmené la voiture dans mon garage et nous avons découvert que les câbles ou les connecteurs étaient défectueux. La réparation m'a coûté 95,0 euros. As-tu déjà vérifié les câbles et les connecteurs de ta voiture ? C'est peut-être le même problème. Si tu pouvais me donner plus d'informations sur ton véhicule, par exemple le kilométrage ou les codes d'erreur, je pourrais peut-être t'aider de manière plus précise. J'espère que tu trouveras bientôt une solution à ton problème.

(Traduit de l'Allemande)

Servus, merci pour ta réponse rapide. Mon 4Runner a déjà 203738 KM au compteur et j'ai fait ma dernière inspection il y a environ 4 mois, tout était en ordre. Aucun code d'erreur n'a été signalé. Ton conseil concernant les câbles et les connecteurs semble vraiment être une possibilité, je vais définitivement vérifier cela et le cas échéant l'amener au garage. Merci encore pour tes bons conseils. J'espère que le problème sera bientôt résolu !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de problème, je suis là pour t'aider. Il pourrait effectivement y avoir un problème avec les conduites, surtout avec le kilométrage élevé de ton 4Runner. Tu pourrais aussi chercher des fissures dans les conduites, ce genre de choses passe parfois inaperçu lors de l'inspection. Si tu as un scanner OBD2, tu pourrais aussi l'utiliser pour rechercher des codes d'erreur, même si aucun voyant d'avertissement n'est allumé. Bien sûr, un diagnostic à distance est toujours un peu difficile, mais j'emmènerais certainement la voiture chez le garagiste, surtout si tu as encore des doutes sur le capteur à effet Hall. Les gars là-bas savent déjà ce qu'ils font et peuvent te donner un diagnostic précis. Je croise les doigts pour que le problème ne coûte pas trop cher !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci beaucoup pour tes conseils. Tu as raison, seul le garage peut donner un diagnostic précis. Mais tes recommandations sont très précieuses et me donnent une idée de ce que je peux aborder exactement avec le garage. Je vais en tout cas faire contrôler les câbles et les connexions et vérifier s'il y a des fissures. J'utiliserai également le scanner OBD2 pour rechercher les codes d'erreur. J'espère que ce n'est pas grave et que la réparation ne coûtera pas trop cher. J'apprécie vraiment ton aide. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)