MartiRacer
Problèmes d'essuie-glace et de voyant d'avertissement sur le GLE Classe Diesel 2015
Les essuie-glaces ne fonctionnent pas correctement
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Défaut stocké
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bien sûr, merci pour ta réponse ! Le problème, c'est que ma voiture a déjà 179651 km au compteur et la lecture de la mémoire des erreurs n'indique toujours que cette erreur : Essuie-glace. Donc le voyant d'alerte est en fait déclenché par cette erreur. Le dernier service a eu lieu récemment, mais ce n'est qu'après que l'on a soupçonné le relais. J'espère que cela t'aidera un peu, je n'ai malheureusement pas plus d'informations. Tes frais de réparation semblent toutefois élevés... J'aurais imaginé que ce serait un peu moins cher. Mais je veux que ma Benz fonctionne à nouveau, je dois donc l'accepter. Merci pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, tes informations supplémentaires sont super, merci ! Oui, les frais fixes de voiture ne sont jamais réjouissants, mais si l'on considère que c'est le plus important en matière de sécurité, c'est plus facile. Avec ton Benz et son kilométrage, il est normal que certaines pièces doivent être remplacées, surtout si elles sont aussi sollicitées que les essuie-glaces. Le relais fait office d'interrupteur dans le système électrique. S'il tombe en panne, cela peut entraîner différents problèmes, notamment des à-coups ou des essuie-glaces qui ne fonctionnent pas. Cela y ressemble déjà beaucoup, mais à distance, je ne peux évidemment pas dire à 100% si c'est le problème. Si tu t'inquiètes des coûts, tu pourrais aussi demander un relais d'occasion chez un ferrailleur. Parfois, tu as de la chance et il est en bon état, mais tu n'as bien sûr aucune garantie sur ce point. Avec une pièce neuve chez le garagiste, tu as au moins la certitude qu'elle fonctionnera et que le travail sera fait de manière professionnelle. Mais bien sûr, cela coûte cher. J'espère que ta caisse sera bientôt à nouveau en état de marche. Si tu as encore des questions, n'hésite pas à les poser.
(Traduit de l'Allemande)
Merci beaucoup pour le conseil ! C'est vrai que parfois, il faut se jeter à l'eau et payer les frais de réparation, surtout quand il s'agit de sécurité. Je vais tenir compte de tes corbeaux chez mon garagiste et voir si un relais d'occasion pourrait être une option. Bien sûr, ce serait bien si je pouvais économiser un peu d'argent. Merci encore pour ton aide. Je vais donc prendre contact avec l'atelier et j'espère avoir bientôt une Benz qui fonctionne à nouveau. A bientôt, ciao !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu moi aussi un problème similaire avec mon GLK Classe Diesel 2013. Je ne suis pas un professionnel de l'automobile, mais j'ai un peu d'expérience. Quand je suis allé chez mon garagiste, les gars ont examiné ma voiture de près. Il s'est avéré que le relais était effectivement défectueux. La réparation m'a coûté 375 euros, ce qui a bien sûr été un coup dur. Mais bon, depuis, tout fonctionne à nouveau comme sur des roulettes ! Pourrais-tu donner un peu plus de détails sur ta voiture et sur la panne exacte ? Avec quelques informations supplémentaires, je pourrais certainement t'aider encore mieux.
(Traduit de l'Allemande)