Problèmes d'essuie-glace et de lave-phares sur Renault Trafic : recherche d'expériences et de solutions

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Renault Master (année de construction 2004, diesel). J'ai un peu d'expérience en matière de voitures, mais je ne suis pas un professionnel. Les symptômes étaient exactement les mêmes. La raison était "connexion de câble du commutateur de la colonne de direction défectueuse". Les mécaniciens de mon garage ont pu résoudre le problème pour 155 euros. Il serait toutefois utile d'avoir plus d'informations sur ton véhicule afin de pouvoir aider plus précisément. Vérifie peut-être les connexions des câbles chez toi. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour le conseil ! Mon Trafic a déjà parcouru pas moins de 134869 km et le dernier service a été effectué il y a trois quarts d'année. Je ne suis pas un professionnel, mais je pense qu'avec un tel kilométrage, il pourrait y avoir des problèmes de connexion de câbles. Je vais regarder de plus près et si je ne trouve rien, direction le garage. Bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, ça semble être un bon plan ! Avec un kilométrage plus élevé, de tels problèmes peuvent vraiment survenir, c'était aussi le cas avec ma Renault. Il suffit de regarder directement le câble du commutateur d'essuie-glace et de s'assurer qu'il est toujours intact. Bien sûr, cela doit se faire dans un environnement sûr. Si tu ne peux pas t'en sortir, il vaut mieux aller chez le garagiste. Tiens-nous au courant de ce qui s'est passé. Bonne chance et bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour vos conseils détaillés ! Je vais jeter un coup d'œil au câblage à la lumière du jour et j'espère trouver le problème moi-même. S'il n'y a rien à trouver ou si je n'y arrive pas, je vais définitivement au garage. Je vous contacterai dès que je saurai de quoi il s'agit. En attendant, merci encore et bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)