Problèmes d'éclairage de la BMW i5 : clignotants et problèmes au xénon

J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW i4 2021 l'année dernière. Les problèmes du système d'éclairage et les messages d'erreur bizarres se sont avérés être une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles principal qui se connecte au module de contrôle de l'éclairage. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un problème grave car plusieurs systèmes étaient concernés, mais la cause première était en fait la corrosion des broches du connecteur. Le garage a nettoyé et refait toutes les connexions, et a également dû remplacer une fiche endommagée qui causait des problèmes de signal intermittents. Il faut absolument le faire vérifier rapidement, car même si ma réparation n'était pas majeure, laisser des problèmes électriques non résolus peut conduire à des problèmes plus importants. Mes clignotants faisaient la même chose avant la réparation, et les phares avaient cette teinte violette que vous avez mentionnée. Je ne suis pas sûr de la situation de votre mécanicien, mais n'importe quel technicien BMW certifié qui connaît la série i devrait être en mesure de diagnostiquer ce problème assez rapidement avec les bons outils de diagnostic.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Je suis vraiment content de ne pas être le seul à avoir eu affaire à ce problème. Je suis un peu plus serein maintenant, sachant qu'il s'agit peut-être d'un simple problème de connexion plutôt que de quelque chose de grave. Vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour tout régler ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ?

(Traduit de l'Anglaise)

Salut ! Je suis vraiment content de suivre ça. Oui, j'ai tout réparé, je suis allé voir le mécanicien la semaine dernière en fait. La facture totale s'est élevée à 95 € pour réparer ce qui s'est avéré être exactement ce que je soupçonnais, juste une connexion de câble douteuse au clignotant. Ils ont nettoyé les parties corrodées et remplacé une prise endommagée qui causait tout le drame. La meilleure nouvelle est que tout fonctionne parfaitement maintenant ! Les clignotants se comportent bien, plus de teintes violettes bizarres dans les phares, et tous ces messages d'avertissement ennuyeux ont complètement disparu. Je n'ai pas eu un seul problème électrique depuis la réparation. C'est un tel soulagement quand ces choses s'avèrent être des solutions simples, n'est-ce pas ? Surtout avec ces véhicules électriques modernes, on a toujours peur que ce soit quelque chose de super compliqué et coûteux. Mais parfois, il s'agit vraiment d'un simple problème de connexion. Plutôt content de la façon dont tout s'est passé !

(Traduit de l'Anglaise)

Quel soulagement ! Je reviens tout juste de chez le mécanicien et vous avez vu juste. Ils ont trouvé exactement le même problème, des connexions corrodées dans le faisceau de câbles. La réparation a été assez rapide et simple. Ma facture était en fait un peu moins élevée que la vôtre, et tout fonctionne parfaitement maintenant. L'étrange teinte violette des phares a disparu, de même que les messages d'avertissement gênants. C'est un vrai soulagement ! Ce qui est amusant, c'est que pendant que j'attendais au magasin, un autre propriétaire de i5 est venu avec des problèmes similaires. Je pense qu'il s'agit d'un problème courant sur ces modèles. Je suis vraiment content d'avoir demandé ici d'abord, ça m'a évité beaucoup de soucis et probablement un peu d'argent aussi. Merci encore pour votre aide. C'est bien de savoir que ces voitures électriques fantaisistes peuvent parfois avoir des réparations simples comme n'importe quel autre véhicule !

(Traduit de l'Anglaise)