MattSchmidt
Problèmes d'accélération et augmentation de la consommation de carburant sur la VW TOURAN essence 2006
Accélération par à-coups
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Faible consommation de carburant
Perte de puissance du moteur
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Moteur instable
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hey, merci pour la réponse et le partage de ton expérience. Je vais certainement faire appel à un spécialiste. Si je peux me permettre, te souviens-tu des frais de réparation du débitmètre d'air massique ? Et as-tu eu d'autres problèmes avec ta Golf depuis ? J'apprécierais beaucoup toute information supplémentaire.
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Depuis que j'ai amené la VW Golf chez le mécanicien, le problème du LMM était réglé. Pour ce qui est des coûts, j'ai dû débourser 430 € pour la réparation. Ce n'est pas une bonne affaire, mais en comparaison avec le stress et les ennuis causés par un véhicule défectueux, cela en valait la peine. Croisons les doigts pour que tu t'en tires aussi bien, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)
Merci beaucoup pour ces informations, vraiment très utiles ! Le garage a vérifié une fois et l'a réparé tout de suite. Dans mon cas, il s'agissait probablement d'un problème de chauffage de la sonde lambda. J'ai eu de la chance car je n'ai finalement payé que 375 €. Merci encore pour ton expérience !
(Traduit de l'Allemande)
Hé mon pote, ça a l'air vraiment dur. Le mois dernier, j'ai eu quelque chose de similaire avec ma VW Golf 2009. Elle aussi fonctionnait de manière assez irrégulière et avait des à-coups obsessionnels. J'ai dû aller au garage et ils ont constaté que le débitmètre d'air massique était défectueux. Ça avait l'air sérieux, mais ton cas pourrait aussi avoir un rapport avec les injecteurs ou la bobine d'allumage. Je dirais que tu devrais faire vérifier ton moteur par un spécialiste et espérer avoir plus de chance, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)