HannaLehmann88
Problèmes d'accélération, de fumée noire et de puissance moteur sur la Mercedes AMG GT 2017
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Défaut de régénération du DPF
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Faible consommation de carburant
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
(Traduit de l'Allemande)
7 commentaire(s)
Hey, merci pour ta réponse. Mon AMG GT a maintenant 101431 km au compteur. Ce que j'ai oublié de mentionner, c'est que le bruit du moteur est bizarre, et qu'il ne semble tourner de manière irrégulière que lorsque j'accélère. A vitesse constante, ça va. Je serais heureux si toi ou quelqu'un d'autre ici pouvait me donner d'autres indices. Encore une fois, merci beaucoup !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci pour ces informations supplémentaires. Alors certes, ma Classe C est un diesel, mais je pense que ton problème pourrait être similaire. Dans mon cas, il est vrai qu'en cas de kilométrage élevé et de manque d'entretien, le DPF peut se colmater, ce qui entraîne les symptômes que tu as décrits. Néanmoins, réfléchis à nouveau au capteur de contre-pression des gaz d'échappement. Cette chose mesure la pression dans le système d'échappement pour déterminer si le DPF est bouché ou non. Si le capteur est défectueux, la voiture pourrait penser que le DPF est bouché, même si ce n'est pas le cas, et essayer de le nettoyer en permanence. Cela pourrait envoyer trop de carburant non brûlé dans le pot d'échappement, et cela pourrait provoquer la fumée noire que tu vois. Mais pour être sûr, je te recommanderais de faire un bon diagnostic dans un garage. Il pourrait même y avoir une mise à jour du logiciel de ta voiture qui pourrait résoudre le problème. Cela coûte généralement moins cher que le remplacement de pièces. Reste à l'écoute et tiens-nous au courant de l'évolution de la situation ! Je croise les doigts pour que cela ne coûte pas trop cher.
(Traduit de l'Allemande)
Merci beaucoup pour tes conseils détaillés. Je pense que je vais suivre ton conseil et prendre rendez-vous chez le garagiste. L'idée du capteur de contre-pression des gaz d'échappement semble logique et je mentionnerai également la mise à jour du logiciel. Ce serait vraiment génial s'il n'y avait vraiment que ça et qu'il n'y avait pas besoin de remplacer des pièces. Merci encore pour ton aide et tes bons vœux, je vous tiendrai au courant !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour à tous,,, J'ai une classe E année 2015 et elle siffle d'une certaine manière et il arrive souvent qu'elle se mette en mode urgence et aujourd'hui le voyant moteur s'est allumé,, Il me dit la même chose avec le capteur de contre-pression des gaz d'échappement que j'ai pourtant déjà changé,,ça arrive souvent quand je fais 3h d'autoroute et qu'il y a des embouteillages et que je fais des stop and go, ça se passe alors la marche d'urgence se met en route,,,,personne ne peut me dire où est le problème,,, Lg Schubert
(Traduit de l'Allemande)
@Thomas
Bonjour à tous,,,
J'ai une classe E année 2015 et elle siffle d'une certaine manière et il arrive souvent qu'elle se mette en mode urgence et aujourd'hui le voyant moteur s'est allumé,,
Il me dit la même chose avec le capteur de contre-pression des gaz d'échappement que j'ai pourtant déjà changé,,ça arrive souvent quand je fais 3h d'autoroute et qu'il y a des embouteillages et que je fais des stop and go, ça se passe alors la marche d'urgence se met en route,,,,personne ne peut me dire où est le problème,,,
Lg Schubert
Bonjour Thomas, il semble que vous soyez confronté à un problème frustrant. Les symptômes que vous décrivez peuvent être liés à un certain nombre de choses, mais étant donné que vous avez déjà remplacé le capteur de contre-pression d'échappement, il pourrait être utile de vérifier le turbocompresseur. Le sifflement et le passage de la voiture en mode d'urgence pourraient être les signes d'un turbo défectueux. Toutefois, il ne s'agit que d'une supposition et il est important d'obtenir un diagnostic correct. Je vous recommande d'emmener votre voiture chez un mécanicien professionnel pour une inspection complète. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ou avez-vous remarqué quelque chose d'autre qui pourrait nous aider à mieux comprendre le problème ?
(Traduit de l'Anglaise)
@CarlyMechanic
Bonjour Thomas, il semble que vous soyez confronté à un problème frustrant. Les symptômes que vous décrivez peuvent être liés à un certain nombre de choses, mais étant donné que vous avez déjà remplacé le capteur de contre-pression d'échappement, il pourrait être utile de vérifier le turbocompresseur. Le sifflement et le passage de la voiture en mode d'urgence pourraient être les signes d'un turbo défectueux. Toutefois, il ne s'agit que d'une supposition et il est important d'obtenir un diagnostic correct. Je vous recommande d'emmener votre voiture chez un mécanicien professionnel pour une inspection complète. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ou avez-vous remarqué quelque chose d'autre qui pourrait nous aider à mieux comprendre le problème ?
Bonjour,,,ils ont déjà démonté et testé le turbocompresseur ,,il fait son travail et Mercedes-Benz lui-même ne trouve rien ,,, Lg Schubert
(Traduit de l'Allemande)
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Salut mon pote, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe C diesel 2015, presque la même situation. Je fais partie de ceux qui ont peu d'expérience, alors je l'ai amené chez mon garagiste. Il s'est avéré que mon DPF était fortement surchargé, ce qui a provoqué tout le problème. Cela m'a coûté environ 1325 euros pour le remplacer. Je ne peux pas te dire exactement ce qui se passe avec ton AMG GT sans avoir plus de détails. Peux-tu, s'il te plaît, m'en dire plus sur le comportement de ta voiture, comme par exemple si les irrégularités du moteur sont constantes ou si elles ne se produisent qu'à l'accélération ? Il pourrait également être utile de savoir combien de kilomètres tu as déjà parcourus. Cela pourrait aider à cerner le problème avec un peu plus de précision.
(Traduit de l'Allemande)