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Problèmes d'à-coups et de perte de puissance dans ma BMW 1

Bonjour à tous, je possède une BMW Série 1 (2014, 117 000 km) et j'ai récemment rencontré un problème préoccupant. En conduisant, ma voiture a commencé à brouter comme si elle était sur un rapport trop élevé. J'ai rétrogradé, mais les à-coups ont persisté. Peu après, le voyant d'avertissement de la transmission est apparu sur le tableau de bord, puis a disparu, et les à-coups se sont arrêtés. Cependant, depuis cet incident, j'ai l'impression que la voiture a perdu de la puissance. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré un problème similaire ou a-t-il des idées sur ce qui pourrait en être la cause ? Tout conseil sur la façon de résoudre ce problème serait grandement apprécié. Merci !

(Traduit de l'Anglaise)

1 commentaire(s)

Il est possible que le problème soit lié à une bobine d'allumage ou une bougie d'allumage défectueuse, ce qui peut provoquer des ratés d'allumage et entraîner des à-coups et une perte de puissance. Je recommande de commencer par vérifier l'état de vos bougies d'allumage et de vos bobines d'allumage. S'ils n'ont pas été remplacés récemment, cela pourrait valoir la peine de le faire. Si le problème persiste après avoir vérifié ces composants, il serait sage de faire effectuer un diagnostic professionnel pour identifier tout code de défaut. Tenez-moi au courant de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Traduit de l'Anglaise)

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