MarcelS89
Problèmes avec Peugeot Traveller Diesel 2022 : fumée noire, témoin lumineux, moteur irrégulier et possible dysfonctionnement de la régulation du ralenti
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Décrochage au ralenti
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
La voiture ne démarre pas
Accélération par à-coups
Moteur instable
Tremblements au ralenti
Perte de puissance du moteur
Le moteur s'arrête de lui-même
(Traduit de l'Allemande)
8 commentaire(s)
Hé, merci pour le conseil ! Ça m'a vraiment aidé. Ma Peugeot n'a parcouru que 13887 kilomètres et le dernier service a été effectué lors de l'achat. Pas de problèmes ni d'incidents particuliers jusqu'à présent. Je vais suivre ton conseil et faire vérifier ça chez le garagiste. Merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Je suis heureux d'apprendre que mes conseils t'ont été utiles. Avec si peu de kilomètres et un service récent, tu ne devrais définitivement pas avoir de gros problèmes avec ta Peugeot. C'est une bonne chose que tu fasses rapidement contrôler cela à l'atelier. Une vanne de régulation du ralenti défectueuse peut vraiment causer beaucoup de stress, mais en règle générale, les réparations ne sont pas trop chères, comme tu as déjà pu le constater dans mon expérience. Si ce n'est pas la solution, il pourrait aussi y avoir un problème avec le débitmètre d'air massique, le système d'injection ou l'allumage. Mais laisse d'abord les experts vérifier cela. L'essentiel, c'est que tu trouves la cause de ce problème. Prends soin de ta voiture et espère que tu trouveras rapidement une solution. Fais-moi savoir si tu veux en savoir plus ou si tu as d'autres questions, je suis là pour toi ! Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, ta réponse me soulage vraiment. Je suis impatient de voir ce que les mécaniciens vont trouver au garage et j'espère que cela ne coûtera pas trop cher. Et oui, merci pour les conseils supplémentaires sur ce que cela pourrait être. Une fois la réparation effectuée, je te ferai part d'une mise à jour. Encore une fois, je te remercie pour ton soutien et tes conseils, que j'apprécie vraiment. Je te souhaite une bonne journée, à bientôt !
(Traduit de l'Allemande)
@Patje
Cher, je voudrais acheter un Peugeot traveller 2019 avec 161000km au compteur, à quoi dois-je faire attention ?
Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
Patrick
Bonjour Patrick, lors de l'achat d'un Peugeot Traveller d'occasion, il convient de vérifier le carnet d'entretien pour s'assurer que l'entretien régulier a été effectué. Faites attention à l'état du moteur, de la transmission et de la suspension. Vérifiez qu'il n'y a pas de signes d'usure excessive ou de dommages. Testez également la voiture pour voir comment elle se comporte sur la route. Soyez attentif à tout bruit inhabituel et voyez comment la voiture réagit à l'accélération, au freinage et à la direction. Si possible, faites inspecter la voiture par un mécanicien de confiance avant de l'acheter. Avez-vous d'autres questions ou préoccupations ?
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour j'ai une Peugeot Travel 2018 et la semaine dernière je suis venu de Brasov et en fait elle ne tirait pas je roulais sur une route droite elle allait à 110 mais elle n'a pas de puissance plus de puissance plus de traction le moteur ne tremble plus de fumée plus rien du tout au testeur il m'a donné un manque de DPF mais le DPF ul a car il m'a fait une régénération d'une heure je n'arrive pas à comprendre ce qui ne va pas le moteur tourne parfaitement au ralenti il ne s'arrête pas Non mais il ne tire pas Donc tout à coup pas de fumée noire ne sort même pas.
(Traduit de l'Roumaine)
@ClaudioVarsi
Bonjour j'ai une Peugeot Travel 2018 et la semaine dernière je suis venu de Brasov et en fait elle ne tirait pas je roulais sur une route droite elle allait à 110 mais elle n'a pas de puissance plus de puissance plus de traction le moteur ne tremble plus de fumée plus rien du tout au testeur il m'a donné un manque de DPF mais le DPF ul a car il m'a fait une régénération d'une heure je n'arrive pas à comprendre ce qui ne va pas le moteur tourne parfaitement au ralenti il ne s'arrête pas Non mais il ne tire pas Donc tout à coup pas de fumée noire ne sort même pas.
Bonjour ClaudioVarsi, il semblerait que votre Peugeot Traveller ait un problème de turbocompresseur, car ces symptômes indiquent souvent un manque de puissance du turbo. Cependant, il pourrait également s'agir d'un problème lié au DPF (Diesel Particulate Filter), comme l'a indiqué votre testeur. Même s'il a été régénéré, il se peut qu'il y ait encore un problème. Je vous recommande de demander à un mécanicien d'inspecter le turbocompresseur et le système DPF afin d'identifier le problème exact. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour l'ami, j'ai un peu d'expérience en automobile et j'ai eu un problème similaire avec mon Peugeot Expert diesel année 2020. J'ai constaté que le câble/connecteur de la vanne de régulation du ralenti était défectueux. J'ai déposé ma Peugeot à l'atelier et assez rapidement le problème a été identifié. Le garage a remplacé le câble et le connecteur de la vanne de régulation du ralenti, ce qui m'a coûté environ 155 euros. Depuis, ma voiture fonctionne à nouveau comme une horloge. Pourrais-tu peut-être donner quelques informations supplémentaires sur ta voiture ? Kilométrage, historique des services, etc. Je pourrais alors peut-être te donner des conseils plus spécifiques. Hospiter permet certainement de savoir s'il s'agit du même problème que le mien. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)