100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Herman

Problèmes avec Opel CrosslandX : témoin de contrôle du moteur et témoin d'huile allumés

J'ai une Opel CrosslandX et je rencontre quelques problèmes. Tout d'abord, le témoin de contrôle du moteur est allumé et le témoin d'huile est également allumé. De plus, lorsque je démarre le moteur, un message apparaît sur l'écran indiquant qu'il y a un défaut de charge de la batterie et que je dois arrêter le moteur. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré ces problèmes et, si oui, que puis-je faire pour les résoudre ?

(Traduit de l'Néerlandaise)

4 commentaire(s)

Herman (Auteur)

Au démarrage du moteur, l'écran affiche : défaillance de la batterie de charge...arrêter le moteur Quel est le problème éventuel ?

(Traduit de l'Néerlandaise)

CarlyMechanic

Le problème que vous rencontrez peut être dû à un alternateur défectueux ou à une batterie à plat. Commencez par vérifier l'état de la batterie. Si elle est vieille ou si elle ne tient pas la charge, vous devrez peut-être la remplacer. Si la batterie est en bon état, le problème peut venir de l'alternateur. Il est également important de vérifier la courroie serpentine qui entraîne l'alternateur. Si elle est lâche ou usée, elle peut être à l'origine de problèmes de charge. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès. Avez-vous d'autres questions ?

(Traduit de l'Anglaise)

KotsosN88

Bonsoir j'ai une opel crossland x 2019 130 cv et parfois l'indicateur de température élevée de l'embrayage s'allume alors que je viens de démarrer et le ventilateur s'allume tout de suite . une fois le start stop éteint le ventilateur et l'indicateur s'éteint , si quelqu'un sait ce que c'est faites le moi savoir merci

(Traduit de l'Grec)

CarlyMechanic

Devis:

@KotsosN88 a écrit le

Bonsoir j'ai une opel crossland x 2019 130 cv et parfois l'indicateur de température élevée de l'embrayage s'allume alors que je viens de démarrer et le ventilateur s'allume tout de suite . une fois le start stop éteint le ventilateur et l'indicateur s'éteint , si quelqu'un sait ce que c'est faites le moi savoir merci

Vérifiez s'il n'y a pas d'obstruction autour de la zone d'embrayage ou si le ventilateur de refroidissement fonctionne correctement. Il peut s'agir d'un problème de capteur ou d'un véritable problème de surchauffe. Si le problème persiste, il est préférable de demander à un mécanicien de l'inspecter, car conduire avec un embrayage potentiellement en surchauffe peut être dangereux. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'aide ou si vous avez des nouvelles.

(Traduit de l'Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :