Problèmes avec Mercedes Classe C 2008 - Température du moteur élevée, niveau de liquide de refroidissement bas et témoin d'alerte sur le tableau de bord

Bonjour, j'ai eu un problème très similaire avec ma Mercedes classe E de 2006. Je ne suis pas mécanicien, mais je m'y connais un peu en voitures. Mon chauffage d'appoint électrique était défectueux. Je l'ai fait réparer dans mon garage habituel et j'ai dû débourser 350 euros. Quel type de voiture conduis-tu exactement ? Diesel/essence ? Avec un peu plus d'informations, je pourrais peut-être donner des conseils plus spécifiques.

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour ta réponse ! Oui, cela pourrait aussi être le chauffage d'appoint électrique, je vais faire vérifier cela. Ma voiture est un diesel. J'ai maintenant 174257 kilomètres au compteur, le dernier service n'a rien trouvé d'anormal. J'espère que cela t'aidera à me donner quelques conseils supplémentaires. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de problème, de rien ! Ah ok, c'est bon à savoir. Sur les moteurs diesel, il arrive souvent que le chauffage PTC ou le chauffage d'appoint électrique pose problème. Comme tu l'as déjà dit, la première étape serait de faire vérifier le système par un garagiste. Si le niveau d'eau de refroidissement est bas, cela peut aussi indiquer une fuite quelque part dans le système, alors regarde le sol sous ta voiture garée pour voir s'il y a des flaques. Si ce n'est pas le cas, cela pourrait aussi être dû au fait que le thermostat est bloqué et que le liquide de refroidissement ne circule pas correctement, ce qui entraîne une surchauffe. Avec beaucoup de kilomètres au compteur, ce n'est pas non plus un problème si rare. Les coûts de réparation peuvent varier en fonction du problème spécifique et du modèle de ta voiture. Mais je dirais qu'il faut compter entre 150 et 4 euros. Si tu veux faire un peu de bricolage toi-même, tu pourrais commencer par vérifier si le niveau d'eau de refroidissement est correct, puis contrôler le chauffage PTC. Mais comme toujours : si tu n'es pas sûr, mieux vaut faire appel à un professionnel. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Super, merci pour cette explication précise et tes conseils utiles ! Le thermostat et le liquide de refroidissement est un bon point, je n'y avais pas encore pensé. Je vais aussi vérifier sous la voiture s'il n'y a pas de fuite quelque part. Ton estimation des coûts de réparation m'aide aussi à y voir plus clair. Je pense que je vais faire vérifier tout cela chez le garagiste. Merci encore pour ton aide ! Tu m'as vraiment aidé et je me sens mieux préparé.

(Traduit de l'Allemande)