100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

AndiBee

Problèmes avec le voyant d'alerte du moteur et consommation d'essence élevée sur la BMW Série 3 (2002) - soupçon de soupape d'air secondaire défectueuse

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Forte odeur de gaz d'échappement

Faible consommation de carburant

Bonjour, j'ai un problème avec ma BMW Série 3 construite en 2002 et équipée d'un moteur à essence. Le voyant d'alerte du moteur est allumé, la consommation de carburant est trop élevée et il y a une forte odeur d'échappement. Je suppose que cela pourrait peut-être être dû à la commande de la soupape d'air secondaire. Quelqu'un a-t-il de l'expérience en la matière et a-t-il déjà résolu ce problème similaire en atelier ? Je serais heureux de recevoir vos conseils et astuces !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


LucasFischFan

Bonjour, je n'ai pas beaucoup d'expérience dans le domaine automobile, mais j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 1, achetée en 2004. Chez moi, la vanne d'inversion électrique était défectueuse et j'ai dû la faire réparer dans mon garage. Cela m'a coûté 140 euros à l'époque et le problème a ensuite été résolu. Peut-être devrais-tu demander à ton garage s'il y a une valve d'inversion électrique ? Juste pour être sûr, ta BMW est-elle une Série 4 ou une Série 6 ? Et quelle est la version exacte de ton moteur ? Je pourrais alors peut-être t'aider encore mieux.

(Traduit de l'Allemande)

AndiBee (Auteur)

Hé, merci pour la réponse ! Ma BMW est une Série 3 et non une Série 4 ou 6. Pour ce qui est de la variante de moteur, je ne l'ai pas exactement en tête, mais je vais demander au garage s'il y a une vanne d'inversion électrique. Au fait, ma BMW a parcouru 127431 km. Peut-être que c'est aussi le problème de son kilométrage. Je vais faire vérifier cela et je te recontacterai. Merci encore pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

LucasFischFan

Bonjour, pas de problème ! Je suis content d'avoir pu t'aider. Je ne connais malheureusement pas très bien ta BMW Série 3, car je n'ai conduit qu'une Série 1 jusqu'à présent. Mais bien sûr, cela pourrait aussi être lié au kilométrage. Plus une voiture a de kilomètres derrière elle, plus elle est sujette à différents problèmes. Mais dans tous les cas, fais contrôler la vanne de commutation électrique et dis-nous ce que le garage a dit à ce sujet. Peut-être qu'ils pourront aussi lire directement le défaut et le réparer. Et je suis impatient d'entendre si c'est effectivement la vanne d'air secondaire qui est en cause ! En attendant, bonne chance et tiens-nous au courant !

(Traduit de l'Allemande)

AndiBee (Auteur)

Bonjour, merci beaucoup d'avoir pris le temps de m'aider ! Tes mots sont très encourageants. Dès que j'aurai des nouvelles de l'atelier, je vous tiendrai au courant. En attendant, merci beaucoup et au revoir !

(Traduit de l'Allemande)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?

Commandez le boîtier et l'Appli Carly

Vérifier les offres actuelles
Mobile and adapter showcase
Marques de voitures
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved