Problèmes avec le voyant Check Engine, la régénération du DPF et le voyant d'avertissement dans le Ford C Max 2007 Diesel - Solutions possibles ?

Bonjour, je ne suis pas un expert en automobile, mais j'ai eu quelques expériences avec des voitures. J'ai eu un problème similaire avec ma Ford Focus de 2009. Il s'est avéré que l'erreur était "communication sporadiquement défectueuse entre les calculateurs". Pour y remédier, j'ai dû amener ma voiture au garage, où ils ont remplacé le calculateur et fait un peu de travail sur l'électronique. Malheureusement, j'ai dû payer environ 955 euros pour cela. Mais le diable se cache dans les détails, n'est-ce pas ? Pourrais-tu me donner des informations précises sur le modèle de ton véhicule ? J'aimerais pouvoir t'aider et plus il y aura de détails, mieux je pourrai évaluer s'il peut s'agir du même problème.

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour votre réponse rapide. Ma Ford C Max date de 2007 et a environ 114110 km au compteur. J'ai fait le dernier service il y a un an. L'AdBlue a été rajouté et le DPF a bien fonctionné jusqu'à récemment. Mais maintenant, les deux font des siennes. C'est vraiment énervant ! Alors si quelqu'un a encore un bon conseil, je suis ouvert à tout. Il n'est pas nécessaire de faire appel à un grand garage. Je serais très heureux s'il existait une solution plus simple et plus avantageuse. Merci à tous !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, ça a l'air vraiment frustrant ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma Ford. Après avoir ajouté de l'AdBlue, les voyants étaient toujours allumés. Pour moi, c'était finalement le capteur DPF qui était cassé. J'ai dû aller au garage, mais ce n'était pas grave, la réparation n'a pas coûté cher et n'a pas duré longtemps. Cela peut peut-être t'aider. Mais il n'est pas garanti que ce soit exactement la même chose pour toi. Et si rien n'aide, il vaut mieux aller chez le garagiste avant que d'autres choses ne se cassent. Croisons les doigts pour que ce ne soit qu'une petite chose !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci beaucoup pour le conseil ! Je vais certainement faire vérifier le capteur. J'espère que c'est aussi la solution à mon problème. Sinon, je vais quand même aller chez le garagiste... Croisez les doigts pour que cela n'arrive pas. Merci encore pour ton aide et tes précieux conseils. Bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)

Servus En fait, le système AD-Blue ne devrait pas être directement lié à la régénération du DPF, mais il peut l'être dans certaines circonstances. Je te conseillerais d'effectuer ou de faire effectuer un diagnostic complet du véhicule. Car souvent, il ne s'agit peut-être que d'un capteur qui est défectueux.

(Traduit de l'Allemande)