Problèmes avec le ventilateur et le capteur de température extérieure dans la Peugeot 3008 - Expériences et propositions de solutions recherchées

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 5008 (diesel, année de construction 2008). Je ne suis cependant pas moi-même un professionnel de l'automobile, j'ai juste un peu d'expérience en matière de problèmes de voiture. Mon ventilateur ne fonctionnait pas non plus correctement et un voyant d'avertissement clignotait sur le tableau de bord. Dans mon cas, c'était le câble ou le connecteur du capteur qui était défectueux. Je suis allé chez mon garagiste et j'ai fait réparer cela. Cela m'a coûté environ 155 euros. Peut-être est-ce aussi le cas pour toi ? Peux-tu préciser comment se manifeste l'erreur chez toi ? Avec un peu plus d'informations, tu pourras peut-être déjà délimiter le défaut et le mécanicien de ton atelier saura mieux où chercher !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ta réponse rapide ! Dans mon cas, le ventilateur fonctionne de temps en temps normalement, mais d'un seul coup, il bégaie et ne régule plus correctement la température. Et puis, il y a ce satané voyant d'avertissement qui ne cesse de clignoter. La dernière fois que j'ai fait réviser ma voiture, elle avait parcouru 140160 km et tout était encore en ordre. Mais peut-être que le mécanicien a raté quelque chose ? Je ne suis pas non plus un professionnel, alors désolé si ma description est un peu confuse. Ton conseil concernant le câble ou la connexion semble en tout cas judicieux, je vais voir si je peux découvrir quelque chose avant de retourner au garage. 155 euros, ce n'est pas énorme, mais ce n'est pas une économie, n'est-ce pas ?

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour encore une fois ! Oui, le problème semble vraiment très similaire. J'avais aussi ce bégaiement étrange du ventilateur et cette régulation instable de la température. On m'a diagnostiqué une résistance grillée dans le moteur du ventilateur. Le mécanicien ne l'avait pas remarqué lors d'une inspection, car cela n'arrive pas si souvent. En ce qui concerne tes feux d'avertissement : s'agit-il d'un feu d'avertissement particulier ou change-t-il constamment ? Parfois, il peut aussi s'agir d'une erreur de l'ordinateur de bord, surtout sur les anciens modèles. Si tu n'es pas sûr, je te conseille de le faire vérifier par un garagiste. Il est toujours préférable d'être sûr plutôt que de prendre le risque de passer à côté de quelque chose. 155 euros, cela peut paraître beaucoup, mais cela peut te coûter plus cher à long terme si une connexion défectueuse ou une erreur oubliée provoque d'autres pannes dans la voiture. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci encore pour ton aide ! Oui, même si ça fait mal, 155 euros, c'est toujours mieux qu'un problème plus important qui finit par coûter beaucoup plus cher. Le voyant d'alerte qui clignote toujours est celui de la température, donc il y a de fortes chances que cela ait un rapport avec le capteur ou la connexion. Je pense que je vais retourner chez le garagiste et le faire vérifier. J'espère que ce n'est pas grave. Merci quand même pour le conseil concernant la résistance dans le moteur du ventilateur, je vais en parler au mécanicien. Je te contacterai quand j'en saurai plus !

(Traduit de l'Allemande)