Problèmes avec le toit décapotable et les feux d'avertissement sur une Opel Omega année 2000 : possible dysfonctionnement du capteur de retournement ?

Hey, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Vectra, année 1998. Donc je ne suis pas un expert, mais j'ai déjà fait quelques choses sur des voitures. Dans mon cas, c'était un fusible défectueux. Je l'ai fait réparer dans un garage et ils m'ont demandé 52,5 euros pour cela. Peux-tu me donner le modèle exact de ta voiture ? Je pourrai alors éventuellement mieux t'aider.

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ta réponse ! Donc, mon Opel est une Omega B et a maintenant environ 195111 km au compteur. Le dernier service a eu lieu récemment, il n'y a pas eu de problème. J'espère que je m'en sortirai avec un nouveau fusible, ce serait super si on pouvait le résoudre à un prix aussi avantageux que le tien !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, alors j'ai aussi une bonne expérience avec l'Opel Omega B, la mienne a un kilométrage similaire. Cela pourrait effectivement être le capteur de retournement, comme tu l'as dit. C'est souvent lié à de mauvais contacts. En tout cas, je vérifierais les fusibles et ferais éventuellement installer un nouveau capteur. Mais le garage devrait pouvoir le déterminer assez rapidement. Ce serait en tout cas moins cher qu'une nouvelle capote. Tiens-nous au courant, ça m'intéresserait de savoir ce qui se passe chez toi ! Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour les conseils ! Je vais vérifier les fusibles demain et éventuellement prendre rendez-vous chez le garagiste. Tes mots me donnent l'espoir que tout cela ne sera peut-être pas si cher après tout. Je ne manquerai pas de vous informer dès que j'en saurai plus. Merci encore et au revoir !

(Traduit de l'Allemande)