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Problèmes avec le système start-stop sur une Toyota Yaris (2011, essence) : Consommation élevée, voyant d'avertissement et lumières vacillantes
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Lumières faibles ou vacillantes
La voiture ne démarre pas
Faible consommation de carburant
(Traduit de l'Allemande)
6 commentaire(s)
Hé, merci pour la réponse ! Ma Yaris a maintenant 183157 km au compteur et a été révisée pour la dernière fois il y a environ six mois. Cela semble être une réparation coûteuse avec le calculateur défectueux, mais si cela peut aider, alors cela en vaut la peine. Je vais prendre en compte ton conseil et le faire vérifier par le garage. Merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, pas de problème, nous sommes là pour ça ! Vu le kilométrage de ta Yaris, il est tout à fait possible que le calculateur ait effectivement rendu l'âme. Bien sûr, il peut toujours y avoir autre chose derrière, un expert dans un garage pourra le déterminer plus précisément, mais l'année de construction et le kilométrage le laissent déjà supposer. La réparation de ma Corolla a vraiment coûté environ 1000 euros, mais chaque centime en valait la peine - depuis, elle fonctionne comme sur des roulettes. Et n'oublie pas qu'une réparation précoce permet souvent d'éviter des dommages ultérieurs plus coûteux. Bonne chance et tiens-nous au courant de l'évolution de la situation. Nous croisons les doigts pour que ce ne soit pas trop grave !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci d'avoir pris le temps de répondre ! Cela me rassure un peu d'entendre que ta voiture fonctionne à nouveau bien après la réparation. Je vais suivre ton conseil et amener la voiture au garage le plus vite possible avant que les choses n'empirent. J'espère vraiment qu'il n'y a rien de grave. Je te recontacterai dès que j'aurai des nouvelles. Merci encore pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
@Rossy
Toyota yaris essence 2009, plus de compression sur 2 pistons, que dois-je faire, est-ce que ça vaut la peine de le réparer ou comment puis-je l'utiliser car il n'est pas fonctionnel, merci.
Bonjour Rossy, le manque de compression sur deux pistons est un problème sérieux qui peut avoir plusieurs causes, comme des segments de piston usés, des parois de cylindre endommagées ou un joint de culasse défectueux. Il est difficile de dire s'il vaut la peine de le réparer sans connaître l'état général de la voiture et le coût de la réparation. Je vous recommande de demander à un mécanicien d'inspecter le véhicule afin de déterminer la cause exacte et les coûts de réparation potentiels. Cela vous aidera à prendre une décision éclairée quant à la réparation ou au remplacement du véhicule. N'hésitez pas à nous tenir au courant de votre situation.
(Traduit de l'Anglaise)
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J'ai eu un problème similaire avec ma Toyota Corolla de 2009. Je ne suis pas un expert en automobile, mais je m'y connais un peu. Sur ma voiture, tes symptômes étaient dus à un calculateur défectueux. Je l'ai fait vérifier et remplacer par un garage, cela m'a coûté environ 1000 euros. Peut-être que dans ton cas, cela devrait aussi être le calculateur. Il serait toutefois utile que tu me donnes des détails supplémentaires sur ta voiture afin de mieux évaluer la situation et de te donner des conseils plus spécifiques. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)