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MarkusFriedrichRacer

Problèmes avec le système haute tension et les fonctions électriques de la Toyota CHR électrique 2019

Perte de puissance du moteur

Batterie faible au démarrage du moteur

Dysfonctionnement électrique général

Problème avec le système HV

Bonjour à tous, ma Toyota CHR électrique de 2019 rencontre depuis peu des problèmes. Il semble que ce soit le système haute tension qui soit en cause, car je constate une perte de puissance du moteur. La batterie est également faible au démarrage et il y a des dysfonctionnements électriques généraux. Quelqu'un a-t-il fait des expériences similaires ou donné des conseils pour limiter les problèmes ? Je serais particulièrement intéressé de savoir comment vous avez géré cela à l'atelier. Merci pour votre aide et vos expériences !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


TheKing

Hé, j'ai une Toyota Prius de 2017, donc un modèle très similaire de Toyota. Normalement, je ne m'y connais pas trop en voitures, mais j'ai eu un problème similaire avec le système haute tension. J'ai amené la voiture chez le garagiste, ils ont vissé et vérifié. Dans mon cas, il s'agissait d'un défaut de certaines pièces du système haute tension. Heureusement, je n'ai rien eu à payer, car c'était couvert par la garantie. Pourrais-tu décrire plus précisément les problèmes que tu as rencontrés ? Cela me permettra peut-être de t'aider plus précisément.

(Traduit de l'Allemande)

MarkusFriedrichRacer (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse. Concrètement, ma CHR bien-aimée bégaie à l'accélération. Je n'ai plus l'impression d'avoir autant de puissance que d'habitude. De plus, la faiblesse de la batterie me rend fou. Chaque matin, au démarrage, toute la voiture tressaute. C'est amusant, je n'ai jamais vu ça. Pour plus d'infos, ma CHR a juste 99157km au compteur et le dernier service a été fait chez le concessionnaire officiel Toyota il y a environ 4 mois. Mais comme je l'ai dit, je n'ai aucune idée de ce qui pourrait être à l'origine de tout cela. J'espère que cela t'aidera un peu !

(Traduit de l'Allemande)

TheKing

Hey, merci pour cette description plus détaillée. J'ai eu la même impression : la voiture n'avait pas assez de puissance à l'accélération. D'après ta description, il se pourrait effectivement que ce soit un défaut du système haute tension qui provoque ces problèmes. Concernant la batterie faible : j'ai aussi eu ce problème avec ma Prius, mais c'était dû à la batterie de démarrage de 12V qui devait être rechargée. La prochaine fois que tu démarreras ton CHR, écoute attentivement. Si tu entends un clic rapide, cela pourrait être la batterie 12V. Honnêtement, je te recommanderais d'amener ton CHR chez le garagiste le plus vite possible. De tels problèmes de système haute tension peuvent être complexes et il est préférable de faire vérifier le tout par des professionnels. Et fais absolument vérifier si cela est encore couvert par la garantie, cela pourrait t'épargner beaucoup de frais. J'espère que ces informations t'aideront et que tu pourras bientôt remettre ton CHR en état de marche. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

MarkusFriedrichRacer (Auteur)

Merci encore pour ton soutien. Oui, tu as tout à fait raison. Je pense que je vais suivre ton conseil et emmener ma voiture chez le garagiste. J'ai effectivement remarqué un clic rapide au démarrage. Je pense que le problème de la batterie a maintenant plus de sens. J'espère que le système haute tension est encore sous garantie, cela aiderait vraiment beaucoup. Merci pour ton aide et je te souhaite également bonne chance. J'espère te voir sur la route quand ma CHR tournera à nouveau rond !

(Traduit de l'Allemande)

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