Gebaumgartner
Problèmes avec le système de contrôle de la pression des pneus d'une Audi Q3 diesel de 2015
Pression des pneus trop basse
(Traduit de l'Allemande)
8 commentaire(s)
Hey ! merci pour ta réponse rapide et ton aide. Mon Q3 a parcouru 209670 km jusqu'à présent et le dernier service a été effectué il y a environ 3 mois. En ce qui concerne tes questions, j'ai remarqué que le problème se produit indépendamment de la température, et je n'ai pas remarqué de différence à différentes vitesses. Il semble que ce soit aléatoire, mais de plus en plus fréquent. J'espère que cela t'aidera.
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, pas de problème, je serai ravi de t'aider. Maintenant que j'ai plus de détails, je pense qu'il est possible que quelque chose ne fonctionne pas avec ton système de contrôle de la pression des pneus. Dans mon Q5, c'était un problème de câble, mais dans ton Q3, il pourrait aussi s'agir d'un capteur ou du calculateur. Comme ton entretien est récent, la pression des pneus a probablement été réglée à cette occasion et les capteurs devraient également avoir été vérifiés. C'est pourquoi je te recommanderais de te rendre dans un garage indépendant pour faire un diagnostic. Il se peut qu'ils trouvent une cause qui a été négligée lors du dernier service. J'espère que cela t'aidera et que ce n'est pas trop grave. Sur ma voiture, le problème a disparu après la réparation et n'est pas réapparu depuis. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, merci pour tes conseils ! C'est très gentil de ta part. Je pense que je vais vraiment me rendre dans un garage indépendant pour faire contrôler ma voiture. Merci encore pour ton aide. J'espère qu'ils trouveront l'erreur et que ce n'est pas trop grave. Ton expérience donne vraiment de l'espoir. Merci et bonne journée !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, Audi a3 2014 sedan. Mon problème est la chaleur des brackets. La voiture détecte un changement de pression, mais elle ne sait pas si elle est plus élevée ou plus basse. La voiture ne sait pas si c'est plus haut ou plus bas. Donc quand les freins chauffent, la pression augmente et il y a une alarme sur la pression. Désolé pour mon niveau d'anglais médiocre, ce n'est pas ma langue maternelle.
(Traduit de l'Anglaise)
@Jankis
Bonjour, Audi a3 2014 sedan. Mon problème est la chaleur des brackets. La voiture détecte un changement de pression, mais elle ne sait pas si elle est plus élevée ou plus basse. La voiture ne sait pas si c'est plus haut ou plus bas. Donc quand les freins chauffent, la pression augmente et il y a une alarme sur la pression. Désolé pour mon niveau d'anglais médiocre, ce n'est pas ma langue maternelle.
Il semblerait que votre système de freinage soit en surchauffe, ce qui peut constituer un grave problème de sécurité. Je vous recommande de faire inspecter votre système de freinage par un mécanicien professionnel dès que possible. Il pourra vérifier le liquide de frein, les plaquettes de frein et l'ensemble du système de freinage. N'hésitez pas à nous tenir au courant de l'évolution de la situation et à nous poser d'autres questions.
(Traduit de l'Anglaise)
@JulienMrl59
Bonjour j’ai eu ce problème juste après un changement de pneu, après 20km mon témoins crevaison s’allume, aucune perte de pression, je re initialise donc la pression dans ODB mais l’erreur reste en continue comme critique. Que puis-je faire ? Mon garage m’a dit qu’il ne voyait rien d’anormal
Il est possible que le capteur de pression du pneu neuf soit défectueux ou mal calibré. Essayez de gonfler le pneu à la pression recommandée, puis réinitialisez le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Si l'erreur persiste, vous devrez peut-être remplacer le capteur TPMS du nouveau pneu. Tenez-nous au courant de vos progrès et faites-nous part de toute autre question.
(Traduit de l'Anglaise)
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Meilleure réponse
Bonjour, j'ai un peu d'expérience dans le domaine automobile et ton problème ressemble à un problème que j'ai eu avec mon Audi Q5 essence de 2013. Sur ma voiture, la connexion du câble au calculateur du système de contrôle de la pression des pneus était défectueuse. Je suis allé chez mon garagiste qui a diagnostiqué le problème et l'a réparé. Le tout m'a coûté 155 euros, ce qui était en fait assez juste. Le problème était ainsi résolu. Pourrais-tu donner quelques informations supplémentaires sur ta voiture ? Cela m'aiderait à te donner des conseils plus précis. Par exemple, as-tu remarqué si le problème survient lorsqu'il fait froid ou seulement à certaines vitesses ?
(Traduit de l'Allemande)