FranziPete
Problèmes avec le système ABS/DSC sur l'Opel Cascada 2015 à essence : possible usure du liquide de transmission ?
Le système ABS/DSC ne fonctionne pas
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Salut, merci pour tes commentaires ! En fait, c'était ma première vidange d'huile de boîte de vitesses avec ce kilométrage, qui est actuellement de 182353 km. Je suis allé à ma dernière inspection et tout semblait en ordre. As-tu remarqué des symptômes particuliers avant la vidange ? J'ai peur que le problème soit plus profond.
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, j'ai effectivement eu quelques symptômes. En cours de route, j'avais l'impression que la voiture ne réagissait pas toujours comme elle le devrait. De plus, la voiture avait du mal à changer de vitesse, surtout à froid. Ce n'est que lorsque ces symptômes sont devenus de plus en plus fréquents que j'ai décidé de me rendre à l'atelier. Avec ton kilométrage de plus de 180.000 km, il est assez normal de devoir changer l'huile de la boîte de vitesses. Mais il se peut aussi que ce soit autre chose. En cas de problèmes ABS/DSC, les capteurs pourraient également être concernés. Tant que le témoin est allumé, je ne prendrais aucun risque et j'irais voir un expert. Mais ce n'est que mon expérience avec mon Insignia. Comme ta voiture est un peu plus récente, le problème est peut-être différent. Bonne route et j'espère que ce n'est pas grave !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, j'apprécie beaucoup tes réponses détaillées ! Les symptômes que tu décris, je les ressens aussi en partie avec mon Cascada. Je suis particulièrement préoccupé par ce qui est décrit à froid et par le retard de réaction. Comme tu l'as dit, rien ne vaut un contrôle précis par un Megapoint ou un atelier spécialisé. Je vais prochainement emmener ma voiture chez le garagiste pour un contrôle. J'espère que ce n'est pas grave et qu'un simple changement d'huile de boîte de vitesses suffira. Encore une fois, je vous remercie pour vos éclaircissements et pour m'avoir rassuré !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu un petit problème similaire avec mon Opel Insignia 2013, donc un peu plus ancienne, mais en principe c'est le même constructeur. Maintenant, je ne suis pas un professionnel de l'automobile, mais j'ai un peu d'expérience car j'aime bien bricoler ma voiture. Je l'ai amenée chez mon garagiste habituel et ils ont constaté qu'en effet, mon huile de boîte de vitesses était usée. La vidange complète m'a coûté environ 365,0 euros. Tout est rentré dans l'ordre. Ce serait super si tu pouvais donner un peu plus d'informations sur ton problème. Est-ce ta première vidange ? Combien de kilomètres ta voiture a-t-elle parcouru ? Tout détail de ce genre serait utile pour m'aider.
(Traduit de l'Allemande)