Problèmes avec le système ABS/DSC, le volant qui vibre et la direction assistée qui ne fonctionne pas sur le VW Tiguan 2012

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma VW Golf année 2010. Donc oui, assez similaire à ta Tiguan. Je dois avouer que je n'ai que peu d'expérience en matière de voitures, c'est pourquoi je suis allé directement chez mon garagiste de confiance. Sur ma Golf, le capteur d'angle de braquage a effectivement été remplacé et cela a coûté 505 euros. Après le remplacement, les problèmes d'ABS/DSC et de volant qui vibrait étaient résolus. Pour pouvoir mieux t'aider, il serait utile de savoir si tu as déjà fait un test de diagnostic ou si certains codes d'erreur ont été affichés. As-tu déjà essayé de débrancher la batterie et de la rebrancher ? Cela pourrait parfois aider, du moins temporairement. J'espère que cela t'aidera un peu !

(Traduit de l'Allemande)

Hé ! Je n'ai pas encore fait de test de diagnostic parce que, honnêtement, je ne sais pas comment faire. Je n'ai pas encore vu de codes d'erreur. J'adore l'idée de la batterie, je vais l'essayer. Pour ton information, ma Tiguan a parcouru 160200 km et a été révisée pour la dernière fois. Vous pourrez peut-être en tirer quelque chose. Et 505 euros pour un seul capteur, c'est un peu cher. J'espère que ce sera moins cher pour moi ! Merci pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

Eh bien, bonne journée encore une fois ! Je peux comprendre que 505 euros semblent beaucoup. C'est ce que j'ai pensé au début, mais je pense qu'une grande partie des coûts était due au temps de travail du mécanicien et pas seulement à la pièce elle-même. Jusqu'ici, cela semble plutôt bien que ton Tiguan ait été régulièrement entretenu. Le kilométrage n'est certes pas négligeable, mais normalement, une Volkswagen devrait encore bien fonctionner à plus de 160k. Un test de diagnostic n'est pas trop difficile si tu as le bon équipement. Tu peux acheter un appareil de diagnostic OBD-II sur Amazon ou chez un revendeur de pièces automobiles. Il suffit de le brancher sur le port OBD-II de ta voiture (il devrait se trouver quelque part sous le tableau de bord) et il devrait t'indiquer les codes d'erreur que la voiture a enregistrés. Je recommanderais également d'envisager d'autres causes possibles. Par exemple, une crémaillère et un pignon usés peuvent entraîner des vibrations dans le volant et une défaillance de la direction assistée. Ou alors, le problème n'est peut-être pas directement lié au volant, mais à un problème de pneus ou de freins. J'espère que cela t'aidera et que tu te rapprocheras du problème. Bonne chance et n'hésite pas à nous contacter si tu en sais plus ou si tu as d'autres questions !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour l'aide supplémentaire et les informations sur le test de diagnostic. Cela ne semble pas si compliqué, je vais essayer de le faire moi-même cette semaine. C'est bien de savoir que d'autres causes peuvent être envisagées. Je vous tiendrai au courant des progrès. Si oui, j'aurai certainement d'autres questions à poser ! Merci encore et bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, j'ai ici une Golf 5 1.4 de 2006 qui ne démarre pas. Mon ami a changé la batterie et maintenant la voiture ne démarre pas. Elle tourne très librement selon mon ressenti. Il a laissé les phares de la voiture allumés. Le lendemain, il a ponté la voiture et elle a fonctionné. Après le changement de batterie, elle ne démarre plus et le code d'erreur est C0460 Codeur pour capteur d'angle de braquage. L'erreur reste permanente, même après l'avoir effacée, elle réapparaît immédiatement. Avez-vous une idée ? Merci d'avance

(Traduit de l'Allemande)

Vérifiez que les bornes de la batterie sont bien connectées et qu'elles ne sont pas corrodées. Une connexion desserrée peut provoquer des problèmes électriques. Si le problème persiste, inspectez les fusibles liés au capteur d'angle de braquage et au système d'allumage. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

(Traduit de l'Anglaise)