MarkusSpeedster
Problèmes avec le Renault Scenic 2019 : fumée noire, perte de puissance et problèmes au démarrage
Moteur instable
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Accélération par à-coups
Tremblements au ralenti
Perte de puissance du moteur
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
La voiture ne démarre pas
Décrochage au ralenti
Le moteur s'arrête de lui-même
(Traduit de l'Allemande)
6 commentaire(s)
Merci pour ta réponse rapide et ton conseil ! Je vais me renseigner auprès d'un garage pour savoir si cela pourrait effectivement être dû à la vanne de régulation du ralenti. Lors de ma dernière inspection, à 127605 km, tout était encore en ordre, du moins ils n'ont rien remarqué. Parfois, les ennuis commencent juste quand on pense que tout va bien... Eh bien, j'espère que cela m'aidera à avancer. Merci !
(Traduit de l'Allemande)
Exactement, c'est mon expérience. On pense que tout va bien, et puis les ennuis commencent. Je croise les doigts pour que le problème soit rapidement résolu et qu'il n'y ait rien de grave. Une fiche défectueuse sur la vanne de régulation du ralenti est certes embêtante, mais heureusement pas si chère. N'oublie pas de nous tenir au courant de l'évolution de la situation. Bonne chance, mon pote !
(Traduit de l'Allemande)
@VolkSchwarz
Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Renault Kadjar 2017. Mes connaissances en matière de voitures sont limitées, je dirais que j'ai un peu d'expérience. Tout d'abord, je ne savais pas non plus quelle était la cause de mes problèmes. Après avoir amené la voiture chez le garagiste, il s'est avéré que le câble/connecteur de la vanne de régulation du ralenti était défectueux. Cela m'a coûté 155 euros pour résoudre le problème. Sans données précises sur le véhicule, comme le modèle et l'année de construction, je ne peux toutefois pas dire avec exactitude s'il s'agit du même problème pour ton Scenic. Mais cela vaudrait certainement la peine d'essayer de le faire vérifier dans un garage. J'espère que cela t'aidera !
Bonjour à tous j'ai un problème avec mon Scenic 2019 moteur essence avec 52 000km boîte automatique depuis peu la voiture en vitesse à tendance à faire des saccades créant un bruit à l'avant comme quand on marche avec le volant sur la ligne blanche anti somnolence aussi l'aiguille du régime crée des saccades comme un hoquet en les créant sur le mouvement. Est ce que cela est déjà arrivé à l'un d'entre vous et j'ai peur que ce soit un problème avec la boite de vitesse et le volant moteur, mais ce serait absurde si c'était le cas car la voiture est pratiquement neuve. Merci à tous
(Traduit de l'Italienne)
@luca80
Bonjour à tous j'ai un problème avec mon Scenic 2019 moteur essence avec 52 000km boîte automatique depuis peu la voiture en vitesse à tendance à faire des saccades créant un bruit à l'avant comme quand on marche avec le volant sur la ligne blanche anti somnolence aussi l'aiguille du régime crée des saccades comme un hoquet en les créant sur le mouvement.
Est ce que cela est déjà arrivé à l'un d'entre vous et j'ai peur que ce soit un problème avec la boite de vitesse et le volant moteur, mais ce serait absurde si c'était le cas car la voiture est pratiquement neuve.
Merci à tous
Il semblerait que vous ayez des problèmes de transmission. Toutefois, avant de tirer des conclusions hâtives, il convient de procéder à quelques vérifications simples. Commencez par vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission. S'il est bas ou sale, il peut être à l'origine des symptômes que vous décrivez. Si le liquide est correct, il peut être utile de demander à un mécanicien d'inspecter votre véhicule, car le problème peut être plus grave, comme un problème au niveau de la boîte de vitesses ou du volant d'inertie, comme vous l'avez mentionné. N'hésitez pas à nous tenir au courant de vos progrès.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Renault Kadjar 2017. Mes connaissances en matière de voitures sont limitées, je dirais que j'ai un peu d'expérience. Tout d'abord, je ne savais pas non plus quelle était la cause de mes problèmes. Après avoir amené la voiture chez le garagiste, il s'est avéré que le câble/connecteur de la vanne de régulation du ralenti était défectueux. Cela m'a coûté 155 euros pour résoudre le problème. Sans données précises sur le véhicule, comme le modèle et l'année de construction, je ne peux toutefois pas dire avec exactitude s'il s'agit du même problème pour ton Scenic. Mais cela vaudrait certainement la peine d'essayer de le faire vérifier dans un garage. J'espère que cela t'aidera !
(Traduit de l'Allemande)