Problèmes avec le Renault Master Diesel 2006 : les voyants d'alerte du moteur et de l'huile s'allument, surchauffe et bruits

Bonjour, c'est marrant, j'ai eu un problème très similaire avec mon Renault Trafic Diesel de 2004. Je me considère comme quelqu'un qui a une certaine expérience des voitures. Mon garage a très bien fait les choses, ils ont constaté que la communication entre les calculateurs était sporadiquement défectueuse. J'ai payé 955 euros pour la réparation. Maintenant, tout est rentré dans l'ordre. Pourrais-tu donner quelques détails supplémentaires sur ta voiture ? Ainsi, je pourrais probablement t'aider encore mieux.

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ta réponse rapide ! Mon Master a maintenant assez précisément 107898 km au compteur et le dernier service a été effectué il y a environ 6 mois. Les problèmes sont apparus en quelque sorte de manière insidieuse, mais depuis la semaine dernière, c'est vraiment grave. Je roule le moins possible en ce moment, mais le prochain rendez-vous chez le garagiste est déjà pris. J'espère que ce n'est pas grave... Merci pour tes conseils !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de problème, de rien ! Ton Master a déjà pas mal de kilomètres au compteur. Sur mon Trafic, les problèmes sont aussi apparus vers 100 000 km. Sur les vieux moteurs diesel, il se peut que les capteurs et les calculateurs commencent à poser problème. Tes soupçons concernant l'huile moteur sont peut-être aussi fondés. Il se pourrait que des particules de saleté se soient déposées et que la pression d'huile ait ainsi baissé. Cela pourrait expliquer les voyants d'avertissement. La surchauffe pourrait également être due à un radiateur défectueux ou à un joint de culasse non étanche, ce qui pourrait également expliquer le bruit étrange du moteur. En tout cas, c'est super que tu aies déjà pris rendez-vous chez le garagiste ! En tout cas, fais changer l'huile moteur et demande aux mécaniciens de vérifier les calculateurs et les capteurs. J'espère qu'il n'y a rien de plus grave. Tiens-nous au courant et bonne chance pour la réparation !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci beaucoup pour tes bonnes explications et suggestions. Le radiateur a effectivement été un problème pour moi à un moment donné. J'espère bien sûr que ce n'est pas le joint de culasse... cela coûterait certainement cher. La question des calculateurs et des capteurs est également logique. Ce qui m'inquiète le plus, c'est le bruit étrange du moteur. Je vais suivre ton conseil et demander à l'atelier de vérifier tout cela. C'est super d'avoir des conseils aussi utiles ici. Je vous tiendrai au courant dès que j'en saurai plus. Merci encore et bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)