LisbethWeber
Problèmes avec le Renault Espace Diesel 2004 : fumée noire, puissance moteur réduite et échec de la régénération du DPF
Défaut de régénération du DPF
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Perte de puissance du moteur
Forte odeur de gaz d'échappement
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hey ! merci pour ta réponse. Le modèle de ma voiture est un Espace. Actuellement, le compteur kilométrique indique 126983 km. Mon dernier service a eu lieu il y a quelques mois, mais le filtre à particules n'a pas été contrôlé. Ton expérience ressemble beaucoup à mon problème, je pense que je vais aussi le faire vérifier. 1550 euros, cela semble cher, mais si cela résout le problème, cela en vaudrait la peine. Merci pour tes conseils !
(Traduit de l'Allemande)
Pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Vu ton kilométrage, il est effectivement possible que le DPF (filtre à particules diesel) soit le problème. Surtout si le filtre n'a pas été contrôlé lors de ton dernier entretien. Parfois, une simple régénération du filtre peut faire l'affaire, mais si le DPF est trop plein, il faudra peut-être le remplacer. Pour mon Renault Scenic, c'était avec un peu plus de 1500 euros, installation et tout compris, peut-être que c'est pareil pour ton Espace. Dans tous les cas, il est recommandé de faire vérifier cela par un garage avant qu'il n'y ait d'autres dommages. J'espère que j'ai pu t'aider !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour ! Oui, tu as vraiment aidé. Il semble que le DPF puisse être le problème et qu'une vérification soit nécessaire. Je vais emmener la voiture chez le garagiste le plus proche et faire examiner de plus près le problème du filtre à particules. Ton expérience avec le Scenic a certainement été utile. Le coût est déjà assez élevé, mais si cela permet de résoudre le problème, cela en vaut la peine. Merci encore pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Renault Scenic de 2002. Bien que je n'aie que peu d'expérience en matière de voitures, j'ai pu constater que quelque chose n'allait pas. J'ai donc amené ma voiture chez mon garagiste local. Ils ont identifié le problème comme une particule diesel défectueuse en raison d'un kilométrage élevé. Ils ont remplacé le filtre à particules et le tout m'a coûté environ 1550 euros. Maintenant, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Peux-tu me donner plus d'informations sur ton véhicule ? Peut-être que je pourrais t'aider avec mon expérience. Quel est le modèle exact et combien de kilomètres ta voiture a-t-elle au compteur ?
(Traduit de l'Allemande)