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Problèmes avec le réglage électrique de la colonne de direction sur l'Audi Q5 (2017, diesel) : Expériences et solutions

Réglage électrique de la colonne de direction sans fonction

Bonjour à tous, j'ai un problème étrange avec mon Audi Q5 (année de construction 2017, diesel), le réglage électrique de la colonne de direction ne fonctionne plus. Je pense qu'il pourrait s'agir d'un défaut du moteur de réglage de la colonne de direction. L'un d'entre vous a-t-il déjà vécu une telle situation ? Comment l'avez-vous fait réparer par le garage et quelles expériences avez-vous faites ? Je suis reconnaissant pour tout conseil !

(Traduit de l'Allemande)

6 commentaire(s)


Meilleure réponse

HerbieWheels

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi Q3 (année de construction 2015, diesel). Je ne suis pas un professionnel, mais je m'y connais un peu en voitures. Quand j'ai eu la panne chez mon garagiste, il s'est avéré que la connexion du câble du moteur de la colonne de direction était défectueuse. Ils l'ont réparé à l'atelier et j'ai dû payer 155 euros. Pour t'aider plus précisément, il serait bon de savoir si tu as certains symptômes ou messages d'erreur ? Un relevé des erreurs a-t-il déjà été effectué ? Plus il y aura d'informations, mieux nous pourrons t'aider ici.

(Traduit de l'Allemande)

FloriFisch (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse. Je viens d'amener la voiture à la recherche d'erreurs, je n'ai pas encore de résultats. Il n'y a pas encore de message d'erreur particulier, juste le fait que la colonne de direction ne se règle plus. Il ne semble pas y avoir de bruit ou quoi que ce soit. Au fait, ma voiture a un kilométrage de 88390 km et la dernière inspection a eu lieu récemment. Je vous tiendrai au courant dès que j'en saurai plus. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

HerbieWheels

Bonjour encore une fois. Merci pour les informations supplémentaires. Sur ma voiture, le problème de câble est apparu aux alentours de 80000 km, il semble donc qu'il y ait peut-être une sorte de "point commun". C'est dommage qu'il n'y ait pas de messages d'erreur, cela rend malheureusement la recherche d'erreurs un peu plus difficile. Mais c'est super que tu aies déjà fait faire une analyse des erreurs. Avec ton kilométrage, il est bien sûr possible que quelque chose soit simplement usé. Peut-être que tu as de la chance et que ce n'est qu'une petite chose. Croisons les doigts pour que cela ne coûte pas trop cher ! Fais-nous savoir ce qui est ressorti de la sélection. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

FloriFisch (Auteur)

Bonjour ! Oui, il semble vraiment qu'il y ait une sorte de "point commun". Merci pour ton soutien. C'est toujours plus difficile quand il n'y a pas de messages d'erreur. La voiture est maintenant chez le garagiste, laisse d'abord les professionnels s'en occuper. J'espère bien sûr un petit quelque chose, une usure ne serait pas non plus exactement ce que je souhaiterais. Mais on verra bien. Merci pour les pouces, j'en ai bien besoin ! Dès que j'ai du nouveau, je te le fais savoir. Bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)

HV_920

Bonjour à tous, Sur mon Audi A4 B8 Avant 2.0TDI année 2012, le défaut est apparu pendant la conduite et ne s'efface pas depuis. Quelques mois auparavant, j'avais changé les roulements des bras de suspension des deux côtés à l'avant et je n'avais pas encore fait faire le réglage de la voie. Il est possible que le problème vienne de là, je vais prochainement démonter le revêtement de la direction et vérifier le câblage. 235000km

(Traduit de l'Allemande)

CarlyMechanic

@HV_920

Bonjour à tous, Sur mon Audi A4 B8 Avant 2.0TDI année 2012, le défaut est apparu pendant la conduite et ne s'efface pas depuis. Quelques mois auparavant, j'avais changé les roulements des bras de suspension des deux côtés à l'avant et je n'avais pas encore fait faire le réglage de la voie. Il est possible que le problème vienne de là, je vais prochainement démonter le revêtement de la direction et vérifier le câblage. 235000km

C'est une bonne idée de vérifier le câblage comme vous l'avez mentionné, mais envisagez également de faire vérifier le parallélisme des roues. Si les roulements ont été remplacés et que le parallélisme n'a pas été fait, cela pourrait causer des problèmes de direction. Une fois ces vérifications effectuées, tenez-nous au courant de l'évolution de la situation. Avez-vous d'autres questions ou préoccupations ?

(Traduit de l'Anglaise)

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