Problèmes avec le moteur diesel de la BMW Série 1 : ralenti instable et baisse des performances

Salut ! J'ai eu quelque chose de très similaire avec ma BMW Série 3 diesel 2013. J'ai une certaine expérience du travail sur les voitures, même si je laisse généralement les choses complexes aux professionnels. Ces symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai eu à gérer. Au début, je pensais que c'était quelque chose de grave, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un connecteur desserré au capteur de cliquetis, en gros d'une mauvaise connexion. Je l'ai emmené dans mon atelier habituel et ils l'ont diagnostiqué assez rapidement. La solution était simple, ils ont remplacé le câblage et le connecteur, ce qui m'a coûté environ 95 euros. Le soulagement quand tout est revenu à la normale ! Plus de voyant de contrôle du moteur, une distribution de puissance fluide et une consommation de carburant revenue à la normale. Quelle est votre variante de moteur exacte ? Cela aiderait à le savoir pour voir si c'est la même configuration que la mienne. De plus, avez-vous recherché des codes d'erreur ? Cela nous donnerait une meilleure idée si nous avons affaire au même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon moteur est un diesel 2,0 L (moteur N47). J'ai fait mon entretien la semaine dernière en fait, mais ces problèmes ont commencé juste après. Actuellement, j'ai 22 471 km et je m'inquiète de ces symptômes. Je ne l'ai pas encore scanné, mais je prévois de le faire demain. C'est bon à savoir que le vôtre n'était qu'un problème de câblage, cela me donne l'espoir que ce n'est pas quelque chose de grave. Avez-vous remarqué des bruits ou des vibrations spécifiques avec votre problème de capteur de cliquetis ? Le mien semble particulièrement difficile lors des démarrages à froid.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Oh, le même moteur que le mien, le diesel N47 2,0 L. C'est assez intéressant qu'il ait démarré juste après l'entretien. Vous savez quoi ? Quand vous avez mentionné les démarrages à froid, ça me rappelle quelque chose, j'avais exactement la même rugosité lors des démarrages à froid avant de faire réparer le mien. Dans mon cas, j'ai remarqué ce genre de vibration irrégulière au ralenti, surtout le matin. Parfois, cela se lissait une fois réchauffé, mais pas toujours. La réponse de l'accélérateur était également très incohérente, parfois elle hésitait une seconde avant de répondre. Puisque vous venez de faire un entretien, il peut être utile de vérifier s'ils ont déconnecté quelque chose autour de la zone du capteur pendant l'entretien. Parfois, ces connecteurs peuvent être un peu capricieux s'ils ne sont pas correctement installés. Le mien a commencé à faire des siennes après une vidange d'huile, il s'est avéré que le mécanicien avait accidentellement desserré le câblage en travaillant sur autre chose. Faites absolument lire ces codes, c'est ce qui m'a vraiment confirmé cela. Tenez-moi au courant de ce que vous découvrez ! La bonne nouvelle est que s'il s'agit du capteur de cliquetis ou du câblage comme c'était le cas pour moi, la réparation est relativement simple. Votre kilométrage est également assez faible, donc je ne m'inquiéterais pas trop du fait que ce soit quelque chose de grave.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails, c'est incroyablement utile ! En fait, vous m'avez fait me sentir beaucoup mieux par rapport à toute la situation. Les symptômes que vous avez décrits sont exacts, en particulier cette hésitation avec la réponse de l'accélérateur et la vibration au ralenti. Je vais certainement vérifier auprès de l'atelier s'ils ont travaillé autour de cette zone pendant l'entretien. Je reviens juste de la lecture des codes, et devinez quoi ? Il pointe vers le circuit du capteur de cliquetis ! Le mécanicien a jeté un œil et a repéré un fil partiellement déconnecté, il semble qu'il ait été détaché pendant l'entretien, comme dans votre cas. Ils commandent le nouveau connecteur juste pour être sûr, mais ont dit que ce devrait être une réparation assez simple. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Cela m'a évité beaucoup de soucis concernant des problèmes potentiellement plus importants. Je vous ferai savoir comment cela se passe après qu'ils l'auront réparé !

(Traduit de l'Anglaise)