NilsRacer
Problèmes avec le moteur, défaut possible de la pompe à carburant sur la Seat Altea 2017 : expériences et solutions recherchées
Temps de démarrage à froid plus long
Accélération par à-coups
Le moteur s'arrête de lui-même
La voiture ne démarre pas
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
Perte de puissance du moteur
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci pour ta réponse ! Concernant mon Altea : c'est une 1.4 TSI avec 125CV, année de construction 2017. Jusqu'à présent, je n'ai pas eu de grosses réparations, donc rien concernant la pompe à carburant ou autre. Le dernier service a eu lieu à 67256 km, il n'a été fait que les choses habituelles - vidange, filtre, quelques petites choses. Le fait que ce ne soit peut-être qu'un problème de logiciel me rassure un peu. Je vais en parler au garage comme tu l'as fait. J'espère que ça se passera aussi bien pour moi. Je paierais bien sûr 45 euros si le problème était résolu ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Salut encore une fois, je comprends parfaitement ta colère et tes inquiétudes. Vu le nombre de kilomètres que tu as parcourus et l'année de construction, il serait étrange que la pompe à carburant tombe en panne. Celle-ci est censée durer toute la vie de la voiture, à moins, en théorie, qu'elle ait été défectueuse dès le départ ou qu'elle ait été endommagée par un carburant de mauvaise qualité. Dans mon cas, comme je l'ai dit, il s'agissait simplement d'un problème de logiciel et les mécaniciens du garage ont pu y remédier assez rapidement. Comme ton Altea présente des symptômes similaires, je n'exclurais pas cette possibilité. J'espère que pour toi aussi, c'est quelque chose de simple et que tu n'auras pas à dépenser beaucoup d'argent pour résoudre le problème. Fais donc lire la mémoire des erreurs, cela te renseignera peut-être déjà sur ce qui se passe. Et n'hésite pas à dire aux gens du garage ce que tu supposes ou ce qui s'est passé chez moi. Cela peut certainement les aider à trouver la panne. Tiens-nous au courant et bonne chance ! Je croise les doigts ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour encore et merci pour ces informations détaillées ! Tu m'as vraiment rassuré en me disant qu'il pourrait s'agir d'un simple problème de logiciel. Bien sûr, je ne peux jamais dire quel est exactement le problème sans le faire vérifier par un spécialiste, mais ton expérience me donne en tout cas de l'espoir. Je vais définitivement demander au garage de lire la mémoire des erreurs et leur parler des problèmes similaires que tu as eus avec ta Leon. J'espère vraiment que pour mon Altea aussi, seul le logiciel de la pompe à carburant devra être réglé. Je vous tiendrai définitivement au courant ! Croiser les doigts aide - merci, mon pote ! Salutations !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Leon de Seat de 2015. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Chez moi aussi, le témoin lumineux était allumé et la voiture avait des à-coups à l'accélération. J'ai amené ma voiture au garage et après quelques tests, ils ont constaté que les valeurs logicielles de la pompe à carburant étaient erronées. Ils ont réglé les valeurs du logiciel, ce qui a finalement permis à la voiture de fonctionner à nouveau sans à-coups. Cela m'a coûté 45 euros. Pourrais-tu me donner plus d'informations sur ton Altea essence, comme le numéro de modèle exact et les travaux qui ont déjà été effectués ? Je pourrais alors peut-être mieux t'aider. Salutations !
(Traduit de l'Allemande)