Problèmes avec le Ford Transit 2007 : instabilité du moteur, difficultés de démarrage et perte de puissance - soupçon de pompe à carburant défectueuse

Bonjour, ton problème me semble familier, car j'ai eu quelque chose de similaire avec ma Ford Focus de 2005. Je ne suis pas un grand connaisseur de voitures, mais j'ai un peu d'expérience dans ce domaine. Dans mon cas, les valeurs du logiciel pour la pompe à carburant étaient erronées et ont dû être réajustées à l'atelier. J'ai payé 45 euros pour cela. Il se peut que tu aies le même problème. Mais pour pouvoir t'aider plus précisément, j'ai besoin de quelques informations sur ta voiture. Combien de kilomètres a-t-elle déjà parcouru ? La pompe à carburant a-t-elle déjà été changée ? Quand a eu lieu la dernière inspection ? Plus tu me donneras d'informations, mieux je pourrai t'aider. J'espère que cela t'aidera un peu. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci beaucoup pour ta réponse et ton aide ! Alors, mon Transit a déjà 129104 km au compteur. Le dernier service a été effectué à 125000 km, il y a donc peu de temps. Je n'ai jamais changé la pompe à carburant. Ta remarque sur les valeurs du logiciel me semble intéressante. Je devrais peut-être faire vérifier cela chez mon garagiste. Je suis content d'apprendre que cela a fonctionné pour toi et que cela n'a pas coûté trop cher. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Comme tu le dis, si ton Transit n'a jamais été équipé d'une nouvelle pompe à carburant et qu'il a déjà autant de kilomètres au compteur, il se pourrait bien que ce soit la cause. Cela vaut vraiment la peine de faire vérifier les valeurs du logiciel à l'atelier. Dans mon cas, les signaux de la pompe à carburant n'étaient pas transmis correctement au calculateur du moteur. Le moteur ne recevait pas la bonne quantité de carburant, ce qui provoquait toutes ces choses comme un fonctionnement irrégulier du moteur, des ratés d'allumage et ainsi de suite. L'adaptation du logiciel a ensuite corrigé le tout. Mais prépare-toi à payer plus cher si la pompe est cassée et doit être remplacée. Alors, fais bien vérifier tout cela par le garage. C'est certes embêtant si la voiture est en panne, mais si elle fonctionne à nouveau, c'est bien aussi ! Sois patient et ne te laisse pas énerver. Bonne chance, mon pote !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour ! Merci pour ton aide supplémentaire et tes explications détaillées. Ce que tu dis est logique. Je vais certainement me renseigner auprès de mon garage et faire vérifier les valeurs du logiciel. Et la pompe à carburant devrait aussi être examinée, surtout si elle n'a jamais été changée. Si elle est cassée et qu'il faut la changer, c'est comme ça. La sécurité passe avant tout, et une voiture qui fonctionne en vaut la peine. Tes paroles sont très rassurantes. Merci encore pour ton temps et tes efforts. Je te souhaite une bonne route, mon pote !

(Traduit de l'Allemande)