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Graf94

Problèmes avec le Ford Ranger 2019 : perte de puissance, régénération du DPF et odeur d'échappement

Défaut de régénération du DPF

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Forte odeur de gaz d'échappement

Perte de puissance du moteur

Hé les gars, j'ai besoin de votre aide ! Mon Ford Ranger 2019 avec moteur à essence est un peu à la traîne en ce moment. Le voyant de contrôle du moteur est allumé et il perd de la puissance. En plus, il y a un problème avec la régénération du DPF et une forte odeur d'échappement. Je pense que cela pourrait être dû au capteur de température des gaz d'échappement. L'un d'entre vous a-t-il peut-être déjà fait une expérience similaire et peut-il me donner un conseil ? Comment avez-vous fait résoudre ce problème par votre garagiste et quelles ont été vos expériences ?

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


RoKell91

Bonjour, je ne suis pas mécanicien, mais j'ai eu un problème similaire avec ma Ford Mustang de 2017. J'ai eu l'impression que cela pouvait être dû au capteur de température des gaz d'échappement. Je l'ai fait vérifier dans mon garage habituel et ils ont dit que le système d'échappement avait beaucoup fui. La réparation a coûté 265 euros, ce n'est donc pas une bonne affaire, mais au moins, elle tourne à nouveau rond. As-tu déjà fait lire la mémoire d'erreurs de ton Ranger ? Il y a peut-être d'autres informations qui pourraient t'aider. Si tu me fais parvenir les informations sur le véhicule, je pourrai peut-être en dire un peu plus. J'espère que ton problème n'est pas plus grave et que tu t'en sortiras pour moins cher !

(Traduit de l'Allemande)

Graf94 (Auteur)

Hé, merci pour le conseil ! Non, je n'ai pas encore eu l'occasion de faire lire la mémoire des erreurs. Mais je le ferai certainement prochainement. Je n'avais pas encore pensé que le système d'échappement pouvait être en cause. J'ai encore appris quelque chose aujourd'hui. D'ailleurs, mon kilométrage actuel est de 122010 km, et j'ai fait le dernier service il y a seulement trois mois. Mais malgré le service, le problème persiste. Eh bien, ça va mal se passer au garage... J'espère que le prix restera dans les limites. Encore une fois, merci pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

RoKell91

Bonjour, j'ai eu exactement le même problème que toi avec mon Ranger 2019. Il s'est avéré que le capteur de température des gaz d'échappement était effectivement cassé. Je te le dis, c'était une odyssée jusqu'à ce qu'on le trouve... Dans mon cas, cela s'est manifesté par des messages d'erreur dans la mémoire des erreurs, il faut donc absolument les faire lire ! Cela m'a coûté près de 200 euros pour changer le capteur. C'est donc moins que pour ta Mustang, mais ce n'est pas une bagatelle. La forte odeur de gaz d'échappement et l'échec de la régénération du DPF ont ensuite disparu et les performances du moteur sont redevenues normales. Fais vérifier ça chez ton garagiste, ça vaut le coup d'essayer. Tiens-nous au courant ! Bonne chance.

(Traduit de l'Allemande)

Graf94 (Auteur)

Hé, merci pour ton information ! C'est une aide, je pensais que cela pouvait être dû au capteur de température des gaz d'échappement, mais je ne savais pas exactement. C'est bon signe que ton problème se soit amélioré après le remplacement du capteur, il y a donc de l'espoir pour mon Ranger. Je ne manquerai pas de parler du capteur à mon garagiste et de leur faire part de ton expérience, peut-être que cela les aidera. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

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