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RikaWag87

Problèmes avec le déphasage de l'arbre à cames sur une Seat Ibiza 2013 - Conseils et expériences de dépannage

Moteur instable

Faible consommation de carburant

Bruit bizarre du moteur

Accélération par à-coups

Perte de puissance du moteur

Bruit de réglage des soupapes

Copeaux de métal dans l'huile

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Hey les gars, vous avez de l'expérience avec des problèmes de déphasage d'arbre à cames sur une Seat Ibiza essence 2013 ? Ma voiture ne tire plus correctement, le moteur ne tourne pas rond et il y a des bruits étranges. De plus, on trouve des copeaux métalliques dans l'huile et la consommation d'essence est également plus élevée. Le voyant est allumé en permanence. J'aimerais savoir comment vous avez éliminé ces erreurs et ce que votre garage a dit à ce sujet. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

5 commentaire(s)


MeyerManiac

Hé, ton problème me semble très familier. Je l'ai vécu avec ma Seat Leon essence 2011. Je ne suis pas un professionnel, mais j'ai suffisamment d'expérience pour pouvoir m'occuper de ce genre de problèmes. Le mécanicien m'a dit que l'alimentation électrique du servomoteur de la soupape était défectueuse. J'ai dû faire remorquer ma voiture au garage et ils l'ont réparée pour 405 euros. C'était un peu cher, mais au moins tout fonctionnait à nouveau parfaitement. Peux-tu me donner plus de détails sur ta voiture ? J'aimerais pouvoir t'aider davantage.

(Traduit de l'Allemande)

RikaWag87 (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse rapide. Mon Ibiza a déjà parcouru 213621 km et la dernière révision a eu lieu il y a environ 6 mois. Depuis, aucun travail important n'a été effectué. Je vais vérifier si c'est le problème d'alimentation de la vanne-actionneur qui est en cause. Certes, 400 euros, ce n'est pas rien, mais si cela peut aider, cela en vaut la peine.

(Traduit de l'Allemande)

MeyerManiac

Bonjour, ce que j'ai vécu avec ma Leon ressemble beaucoup à ton problème. Avec un tel kilométrage, ce genre de problème peut arriver. Chez moi, le défaut du déphasage de l'arbre à cames s'est manifesté de la même manière. Dans tous les cas, tu dois consulter un mécanicien ! 405 euros, ça fait un peu de sel, mais ça a résolu mon problème et ça valait chaque centime. Ton moteur fonctionne à nouveau, c'est certain. J'espère que cela t'aidera un peu. Tiens-nous au courant !

(Traduit de l'Allemande)

RikaWag87 (Auteur)

Hé, merci beaucoup pour ton soutien et tes conseils utiles. Je vais suivre ton conseil et emmener ma voiture chez le mécanicien le plus proche pour faire lire le code d'erreur. J'espère qu'il s'agit du même problème que celui que tu as rencontré et que je n'aurai pas à payer davantage. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci encore et à bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Riegfab

@RikaWag87

Hé, merci beaucoup pour ton soutien et tes conseils utiles. Je vais suivre ton conseil et emmener ma voiture chez le mécanicien le plus proche pour faire lire le code d'erreur. J'espère qu'il s'agit du même problème que celui que tu as rencontré et que je n'aurai pas à payer davantage. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci encore et à bientôt !

Servus Si tu as déjà des copeaux dans l'huile, tu ne devrais en aucun cas continuer à rouler. Comme tu le décris, il se peut que la partie mécanique du déphasage de l'arbre à cames se soit dissoute. C'est pourquoi tu pourrais aussi avoir des copeaux dans l'huile. MFG

(Traduit de l'Allemande)

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