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MaraWolf

Problèmes avec le changement de vitesse et le voyant ABS sur Mercedes GLK Classe Diesel année 2007

La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière

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Voyant d'avertissement ABS

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Bruits de gémissement ou de grincement

Hé les gars, j'ai un problème avec ma Mercedes GLK Classe Diesel de 2007. La boîte de vitesses glisse et se bloque complètement, le voyant ABS est allumé et il y a des bruits bizarres, comme des couinements ou des frottements. J'ai pensé que cela pouvait être dû à l'usure de l'huile dans la boîte de transfert. L'un d'entre vous a-t-il déjà rencontré un tel problème et peut-il me donner des conseils sur ce à quoi je dois faire attention ? Je suis particulièrement intéressé par la manière dont cela a été résolu à l'atelier et par vos expériences. Merci d'avance pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

5 commentaire(s)


SebSpeed

Bonjour, je ne suis pas vraiment un professionnel de l'automobile, mais j'ai un peu d'expérience dans ce domaine en raison de problèmes similaires rencontrés avec ma Mercedes Classe GLC diesel de 2009, donc quasiment un frère de ta voiture. Chez moi, c'était le même phénomène : boîte de vitesses qui patine, voyant ABS allumé et bruits étranges. J'ai constaté que la boîte de vitesses était usée dans l'huile de la boîte de transfert. Comme je ne suis pas vraiment doué pour la technique, j'ai confié ma Mercedes au garage pour qu'il la répare. Ils ont remplacé la boîte de vitesses et cela m'a coûté 210,00€. Parlons un peu plus de ta Mercedes, se pourrait-il que tu aies aussi des problèmes avec ta boîte de vitesses ? Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur ton GLK ? Cela pourrait nous aider à mieux comprendre ton problème.

(Traduit de l'Allemande)

MaraWolf (Auteur)

Bonjour, j'ai fait 68866 km et la dernière inspection était récente, donc je pense que tout était en ordre. Les symptômes sont très similaires aux tiens. La boîte de vitesses glisse, le voyant ABS s'allume et justement les bruits bizarres. Il y a peut-être un problème avec la boîte de vitesses, je vais certainement la faire vérifier. Merci déjà pour tes conseils ! Mais j'imagine bien que c'est effectivement la cause. J'espère juste que les coûts ne seront pas trop élevés, je n'ai vraiment pas envie d'une réparation coûteuse.

(Traduit de l'Allemande)

SebSpeed

Hey ! il semble vraiment que ton GLK ait des problèmes similaires à ceux de mon GLC à l'époque. Bien sûr, c'est toujours énervant quand ce genre de choses arrive, surtout après l'inspection. Mais ne t'énerve pas, il pourrait s'agir de quelque chose de plus simple. Si toutefois, comme dans mon cas, il s'agit de la boîte de vitesses, je peux te rassurer. Chez moi, les coûts étaient encore raisonnables (210 €) et le garage a réglé le problème assez rapidement. Il faut donc absolument le faire contrôler ! Si le problème persiste, tu pourrais peut-être faire vérifier les liquides de la boîte de vitesses et les capteurs ABS. En tout cas, je te souhaite bonne chance et peut-être que tu auras de la chance et que ce sera quelque chose de plus petit ! Tiens-nous au courant, ça m'intéresserait de savoir ce que c'était au final. N'abandonne pas !

(Traduit de l'Allemande)

MaraWolf (Auteur)

Personne1 : Merci, mec ! Oui, cela semble vraiment être un problème similaire. Je pense que je vais suivre ton conseil et faire vérifier la boîte de vitesses et peut-être aussi les capteurs ABS si le problème persiste. Je vous tiendrai au courant en tout cas. J'espère juste que cela ne coûtera pas trop cher ! Mais ton article m'a déjà rassuré. Je ne vais pas abandonner ! Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

Benzin97

Hey, combien de temps la voiture a-t-elle roulé ? L'huile de la boîte de vitesses a-t-elle déjà été remplacée ? Cela fait souvent des miracles

(Traduit de l'Allemande)

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