UliGrube
Problèmes avec la VW Golf Diesel 2006 : voyant moteur, variations de puissance et consommation d'essence élevée
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4 commentaire(s)
UliGrube (Auteur)
Hé, merci pour le conseil ! Oui, j'ai branché l'appareil de diagnostic, qui indique une panne dans le système d'air d'admission. Cela pourrait donc tout à fait être le faisceau de câbles/le connecteur. Ma Golf a déjà 218783 km au compteur et a été révisée pour la dernière fois il y a environ 5000 km. Je vais parler du faisceau de câbles à l'atelier. C'est peut-être ça. Merci encore !
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HHoffmann
Bonjour ! oui, cela ressemble beaucoup au problème que j'ai eu avec ma Polo. Vu le nombre de kilomètres, le faisceau de câbles pourrait effectivement avoir déjà un peu souffert. Un remplacement pourrait certainement aider. Souhaite-toi bonne chance dans l'atelier et fais-nous savoir si c'est le cas. Bonne chance !
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UliGrube (Auteur)
Hey, merci pour les bons vœux. J'espère aussi que ce n'est que le faisceau de câbles et que la réparation ne coûtera pas trop cher. Je vous tiendrai au courant dès que j'en saurai plus. J'ai rarement vu une communauté aussi serviable - c'est vraiment génial ! A bientôt, et encore merci !
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HHoffmann
Bonjour, j'ai déjà vécu une expérience similaire avec ma VW Polo diesel, année 2008. Je n'ai qu'une petite expérience des voitures, alors je suis allé directement chez mon garagiste. Chez moi, le faisceau de câbles/connecteur était défectueux, c'est pourquoi le capteur a fourni des valeurs erronées au calculateur. La réparation m'a coûté 95 euros. As-tu déjà branché l'appareil de diagnostic et lu l'erreur ? Cela pourrait aider à trouver des informations précises. Pourrais-tu donner plus de détails sur ton véhicule ? Le remplacement du faisceau de câbles/connecteur m'a aidé à l'époque. Peut-être que c'est aussi le cas pour toi.
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