RacerWeber
Problèmes avec la Toyota Crown 2020 : moteur instable, fumée noire et augmentation de la consommation de carburant
Le moteur s'arrête de lui-même
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Forte odeur de gaz d'échappement
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Perte de puissance du moteur
Moteur instable
Faible consommation de carburant
Accélération par à-coups
Décrochage au ralenti
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Bonjour, merci pour ta réponse. Ma Crown a un kilométrage de 54791 KM et son dernier service a eu lieu récemment. C'est une voiture à essence. J'espère que cela m'aidera à obtenir quelques suggestions supplémentaires. C'est assez cher qu'ils aient pris 45.0 euros pour une mise à jour du logiciel. J'espère que je pourrai éviter cela avec ma Crown.
(Traduit de l'Allemande)
Hey, merci pour ta réponse rapide. C'est toujours ennuyeux et on aimerait s'en débarrasser le plus vite possible. Avec le kilométrage, je ne situerais vraiment pas le problème principal dans le système de carburant à basse pression, à moins qu'il n'y ait eu une négligence grave. Avec la description des symptômes, les éléments suivants pourraient jouer un rôle : Tout d'abord, le fonctionnement irrégulier du moteur est un indice classique de problèmes d'allumage. Peut-être que les bougies d'allumage sont usées ou que le distributeur d'allumage est défectueux. Vérifie-le, les bougies d'allumage sont assez bon marché et faciles à changer. La forte odeur d'échappement et la fumée noire peuvent indiquer un problème de mélange air-carburant dans le moteur. La plupart du temps, cela signifie qu'il y a trop de carburant et pas assez d'air qui brûle dans le moteur. Vérifie si le filtre à air est propre. S'il est bouché, le moteur ne reçoit pas assez d'air. Les autres symptômes - perte de puissance, bégaiement au ralenti et augmentation de la consommation de carburant - pourraient être le signe d'un problème au niveau du système de carburant, peut-être que la pompe est défectueuse ou que les injecteurs sont bouchés. Tu devrais peut-être commencer par faire ces contrôles et nous recontacter ensuite. Tu pourras peut-être déjà exclure ou constater quelque chose. J'espère que cela t'aidera et que tu te rapprocheras du problème. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
Hey, merci pour tes conseils détaillés et le temps que tu y as consacré. Tu as raison, il se peut qu'il y ait plusieurs problèmes. Je vais d'abord vérifier les problèmes d'allumage et le filtre à air, car cela semble être des réparations peu coûteuses. Je ne suis malheureusement pas un professionnel, mais avec tes instructions, je devrais y arriver. Si j'ai encore des questions après la vérification, je te recontacterai. J'espère que ce ne sera pas trop cher. Souhaite-moi bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)
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Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Toyota Camry, année 2018, donc un modèle similaire mais un peu plus ancien. Pour comprendre, je ne suis pas mécanicien automobile, mais j'ai déjà eu l'occasion de faire quelques expériences de réparation automobile. Je suis allé dans un garage local et après quelques recherches, ils ont découvert qu'il s'agissait de valeurs logicielles erronées pour la pompe à carburant. Les gars du garage ont reprogrammé le logiciel et cela leur a coûté 45,0 euros. C'est toujours bien d'avoir toutes les informations sur ton véhicule. Pourrais-tu me donner quelques détails comme le type de moteur ou le kilométrage exact ? Je pourrais alors peut-être te donner quelques conseils supplémentaires.
(Traduit de l'Allemande)