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RacerWeber

Problèmes avec la Toyota Crown 2020 : moteur instable, fumée noire et augmentation de la consommation de carburant

Le moteur s'arrête de lui-même

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

Forte odeur de gaz d'échappement

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Perte de puissance du moteur

Moteur instable

Faible consommation de carburant

Accélération par à-coups

Décrochage au ralenti

Hé les gars, depuis peu, ma Toyota Crown année 2020 a quelques soucis. Elle fume noir à l'accélération, le voyant du moteur s'allume, le moteur s'éteint tout seul, perd de la puissance, fonctionne de manière irrégulière et zigzague à l'accélération. À cela s'ajoutent une consommation d'essence accrue et une odeur d'échappement criante. Au ralenti, il a aussi commencé à bégayer. Je suppose que cela pourrait avoir un rapport avec le système d'alimentation en carburant à basse pression. Quelqu'un a-t-il de l'expérience dans ce domaine et peut-il me donner quelques conseils ? J'aimerais savoir comment vous avez résolu ce problème à l'atelier ?

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


SabiHell

Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Toyota Camry, année 2018, donc un modèle similaire mais un peu plus ancien. Pour comprendre, je ne suis pas mécanicien automobile, mais j'ai déjà eu l'occasion de faire quelques expériences de réparation automobile. Je suis allé dans un garage local et après quelques recherches, ils ont découvert qu'il s'agissait de valeurs logicielles erronées pour la pompe à carburant. Les gars du garage ont reprogrammé le logiciel et cela leur a coûté 45,0 euros. C'est toujours bien d'avoir toutes les informations sur ton véhicule. Pourrais-tu me donner quelques détails comme le type de moteur ou le kilométrage exact ? Je pourrais alors peut-être te donner quelques conseils supplémentaires.

(Traduit de l'Allemande)

RacerWeber (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse. Ma Crown a un kilométrage de 54791 KM et son dernier service a eu lieu récemment. C'est une voiture à essence. J'espère que cela m'aidera à obtenir quelques suggestions supplémentaires. C'est assez cher qu'ils aient pris 45.0 euros pour une mise à jour du logiciel. J'espère que je pourrai éviter cela avec ma Crown.

(Traduit de l'Allemande)

SabiHell

Hey, merci pour ta réponse rapide. C'est toujours ennuyeux et on aimerait s'en débarrasser le plus vite possible. Avec le kilométrage, je ne situerais vraiment pas le problème principal dans le système de carburant à basse pression, à moins qu'il n'y ait eu une négligence grave. Avec la description des symptômes, les éléments suivants pourraient jouer un rôle : Tout d'abord, le fonctionnement irrégulier du moteur est un indice classique de problèmes d'allumage. Peut-être que les bougies d'allumage sont usées ou que le distributeur d'allumage est défectueux. Vérifie-le, les bougies d'allumage sont assez bon marché et faciles à changer. La forte odeur d'échappement et la fumée noire peuvent indiquer un problème de mélange air-carburant dans le moteur. La plupart du temps, cela signifie qu'il y a trop de carburant et pas assez d'air qui brûle dans le moteur. Vérifie si le filtre à air est propre. S'il est bouché, le moteur ne reçoit pas assez d'air. Les autres symptômes - perte de puissance, bégaiement au ralenti et augmentation de la consommation de carburant - pourraient être le signe d'un problème au niveau du système de carburant, peut-être que la pompe est défectueuse ou que les injecteurs sont bouchés. Tu devrais peut-être commencer par faire ces contrôles et nous recontacter ensuite. Tu pourras peut-être déjà exclure ou constater quelque chose. J'espère que cela t'aidera et que tu te rapprocheras du problème. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

RacerWeber (Auteur)

Hey, merci pour tes conseils détaillés et le temps que tu y as consacré. Tu as raison, il se peut qu'il y ait plusieurs problèmes. Je vais d'abord vérifier les problèmes d'allumage et le filtre à air, car cela semble être des réparations peu coûteuses. Je ne suis malheureusement pas un professionnel, mais avec tes instructions, je devrais y arriver. Si j'ai encore des questions après la vérification, je te recontacterai. J'espère que ce ne sera pas trop cher. Souhaite-moi bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

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