Problèmes avec la Toyota Auris 2017 : fumée noire, témoin lumineux, moteur irrégulier et consommation de carburant élevée - aide recherchée

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Toyota Corolla un peu plus ancienne (année de fabrication 2015). À l'époque, j'étais encore assez novice en matière de bricolage automobile, je n'ai donc qu'un peu d'expérience. À l'atelier, ils ont découvert que dans mon cas, la céramique à l'intérieur de la sonde lambda était sale/obstruée. La réparation m'a coûté 375,0 euros, mais depuis, tout est rentré dans l'ordre et les problèmes que tu décris ont disparu. Pour pouvoir t'aider plus précisément, il serait utile que tu me donnes quelques informations supplémentaires sur ton véhicule. Quelle sonde lambda utilises-tu actuellement ? La voiture a-t-elle parcouru beaucoup de kilomètres ou est-elle relativement neuve ? Plus il y a de détails, mieux c'est. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour votre réponse ! Oui, j'avais aussi pensé que cela pouvait être la sonde lambda. Mon Auris a déjà 258417 km au compteur. Je dois dire que le dernier service remonte à un certain temps. Je ne sais malheureusement pas quelle sonde lambda est actuellement installée. J'ai acheté la voiture d'occasion. Je voudrais savoir si je pourrais faire ce travail moi-même ou s'il est préférable d'aller au garage ? Merci pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour encore une fois ! Bien que je ne sois pas mécanicien de formation, je partage volontiers mon expérience. Il semble que tu aies une bonne intuition, mais il pourrait y avoir d'autres raisons - par exemple, le débitmètre d'air massique pourrait être défectueux, le calculateur du moteur pourrait avoir un problème ou peut-être que c'est simplement ton auto-allumage qui est défectueux. Mais je dois dire qu'avec ces kilomètres, la sonde lambda pourrait effectivement être le coupable. En ce qui concerne le remplacement de la sonde lambda : j'ai essayé de le faire moi-même une fois sur ma Corolla, mais c'était quand même assez compliqué et je ne le recommanderais pas sans les bons outils et l'expérience nécessaire. Cela dépend bien sûr aussi de l'endroit où la sonde est installée. Parfois, elle est difficile d'accès et il est alors préférable de laisser un professionnel s'en charger. Mais avant de faire quoi que ce soit, fais lire la mémoire des erreurs de ta voiture. Souvent, la bonne raison y est déjà constatée. Si tu n'es pas sûr, je te conseille de te rendre dans un bon garage qui s'y connaît en Toyota. Ils pourront en tout cas t'aider. Le prix de l'échange peut varier considérablement. Dans mon cas, il s'élevait à 375,0 euros, mais cela dépend toujours de la charge de travail et du modèle spécifique. J'espère que cela t'aidera. N'abandonne pas, tu vas y arriver !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour et merci pour votre réponse détaillée ! Il semble qu'il puisse y avoir plusieurs causes à mes problèmes et que ce serait une bonne idée de demander l'avis d'un professionnel. Je pense que je vais suivre ton conseil de faire lire la mémoire des erreurs et d'amener la voiture chez un bon garagiste Toyota. Je suis prêt à dépenser de l'argent pour une réparation professionnelle, notamment parce que je ne suis pas moi-même un mécanicien expérimenté et qu'il est important pour moi que ma voiture soit sûre et fiable. Cela m'aide beaucoup de savoir que tu as eu des problèmes similaires et que tu les as résolus. Je me sens maintenant mieux équipée pour discuter avec le garagiste. Merci encore pour ton soutien !

(Traduit de l'Allemande)