Problèmes avec la Skoda Octavia 2013 : le moteur ne démarre pas et le voyant d'alerte s'allume - soupçon de capteur d'eau défectueux

Bonjour, je ne suis vraiment pas un expert en automobile, mais j'ai une certaine expérience des problèmes similaires. J'ai eu un gros problème avec ma Skoda Superb (année de construction 2011, également essence). Les symptômes ressemblent vraiment à ceux que j'ai eus et dans mon cas, c'était effectivement le capteur qui était défectueux. Le garage a bien travaillé dans mon cas. L'erreur a été rapidement trouvée et le capteur défectueux a été remplacé. Dans mon cas, cela m'a coûté 95 euros. Cela peut donc t'aider à comprendre ton problème. Pour pouvoir t'aider de manière encore plus précise, il serait bon que tu me donnes quelques informations supplémentaires. Par exemple, quel est le voyant d'avertissement qui s'allume exactement chez toi ? As-tu remarqué d'autres symptômes ?

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour votre réponse rapide ! Le voyant d'avertissement qui s'allume chez moi est le voyant du moteur. En plus, la voiture fait un bruit un peu bizarre. Un cliquetis étrange. La dernière fois que j'ai fait réviser ma voiture, c'était il y a 100 km. Le kilométrage était alors de 115000 km et rien de négatif n'avait été constaté. Enfin, pas de problème de capteur ou autre. Les coûts que tu as mentionnés me rassurent déjà, j'espère qu'ils ne dépasseront pas ce montant. C'est ma première voiture et je n'ai aucune idée de ce qu'est la technique.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à nouveau, donc si le voyant du moteur s'allume chez toi et que tu remarques un cliquetis étrange, cela pourrait tout à fait être dû au capteur d'eau. Dans mon cas, c'était similaire. Le cliquetis, en particulier, était un signe clair. N'oublie pas que je ne suis pas un expert, mais un capteur défectueux peut empêcher l'eau de refroidissement de refroidir correctement le moteur. Si le moteur chauffe alors, cela peut tout à fait provoquer ce genre de bruit. Avec ton dernier passage à l'atelier et un kilométrage de 115000 km, cela ressemble beaucoup à mon cas à l'époque. Ma Superb avait environ 120000 km au compteur lors de sa panne similaire. Je te conseille en tout cas de ne pas rouler trop longtemps, sinon tu risques d'endommager le moteur. Va le plus vite possible chez le garagiste et fais-le contrôler correctement. Comme je l'ai dit, les coûts étaient encore raisonnables chez moi, tant que tu n'attends pas trop longtemps. Je croise les doigts pour toi ! Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Merci beaucoup pour les informations et la réponse rapide. Je soupçonnais aussi qu'il pouvait s'agir de quelque chose de plus grave. Surtout à cause du cliquetis. Ton conseil semble vraiment judicieux, je vais laisser la voiture jusqu'au garage. Je ne veux en aucun cas risquer une panne de moteur. Ton expérience me rassure un peu et me donne un bon point de repère. J'espère aussi que les coûts resteront raisonnables. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)